EASA сертифицировало A320 с шарклетами

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выдало сертификат на самолеты A320 с двигателями CFM56, оснащенные новыми законцовками крыла.

За свою схожесть с плавником акулы они получили название sharklets (производное от winglet и shark).

Новые законцовки длиной 2,4 метра позволяют увеличить дальность полета A320 примерно на 185 км, а также полезную нагрузку авиалайнера на 450 кг, утверждают в компании Airbus, которая производит A320.

В ближайшее время европейский концерн ожидает получения сертификата на обновленный аэробус от Федеральной авиационной администрации США (FAA).

Первый A320 с новыми законцовками крыла Airbus поставит лоу-кост авиакомпании Air Asia до конца 2012 года.

Сейчас тестовые полеты с шарклетами совершают также авиалайнеры A319 и A321, оснащенные двигателями CFM56 и V2500. Для завершения сертификации самолеты должны налетать в общей сложности 600 часов в течение 9-10 месяцев.

Новые "акульи" (вверху) и "старые" (внизу) законцовки крыла на A320