
Все восемь профсоюзов, объединяющих работников авиакомпании
SAS Scandinavian Airlines,
согласились с условиями новых трудовых договоров, что должно
помочь избежать банкротства авиаперевозчика.
Переговоры с последним профсоюзом были завершены в понедельник — за
несколько часов до окончания срока, установленного руководством
авиакомпании.
По данным СМИ, авиакомпания была готова объявить банкротство в случае
несогласия профсоюзов. Экипажам даже выдали наличные деньги, чтобы они
смогли рассчитаться за размещение в отелях.
План спасения SAS, получивший название 4
Excellence NG, предусматривает сокращение числа работников авиакомпании
с 15 000 до 9 000, сокращение зарплаты на 17%, изменение пенсионных
выплат и распорядка работы.
Авиаперевозчик намерен добиться ежегодной экономии в 3 млрд. шведских
крон (445 млн.
долл.), продать активы на сумму 3 млрд. шведских крон и передать на
оутсорсинг колл-центры и наземное обслуживание.
Кроме того, текущие кредиторы SAS и
основные владельцы в лице Норвегии, Дании и Швеции предоставят
авиакомпании новую возобновляемую кредитную линию в размере 3,5 млрд.
шведских крон (519 млн. долл.).
Действующая кредитная линия в размере 3,1 млрд. шведских крон
будет увеличена до 3,5 млрд. шведских крон и продлена до 31
марта 2015 года.
Впрочем, некоторые аналитики сомневаются, что реализация плана
спасения SAS принесет успехи в дальнесрочной
перспективе. Сейчас основная деятельность авиаперевозчика сосредоточена
на среднемагистральных рейсах. На этих маршрутах SAS
приходится конкурировать с более эффективными авиакомпаниями:
Ryanair и
Norwegian Air
Shuttle, которые работают в сегменте лоу-кост.
Более низкая эффективность работы и, как следствие, убытки вынудили
начать реструктуризацию несколько европейских авиаперевозчиков. Сейчас в
процессе изменения модели бизнеса находятся
Austrian
Airlines, Lufthansa, а также Iberia.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|