
Европейский союз на год заморозит участие иностранных авиакомпаний в
системе покупки квот на выбросы углекислого газа (ETS).
Об этом сообщила еврокомиссар по климату Конни Хедегаард. По ее
словам, для создания позитивной атмосферы ЕС принял решение остановить
часы.
ЕС рассчитывает, что глобальное решение будет принято на заседании
Международной организации гражданской авиации
(ICAO) в ноябре 2013 года, в противном случае
ЕС снова включит иностранные авиакомпании в ETS.
Однако нынешнее решение еще должно получить одобрение
государств-членов ЕС. Кроме того, полеты в пределах ЕС как и прежде
будут подпадать под действие ETS. Передышку получат только иностранные
авиакомпании, выполняющие рейсы из аэропортов, расположенных за
пределами ЕС.
Европейская система по торговле квотами на выброс парниковых газов (Emissions Trading Scheme (ETS))
была введена в начале 2012 года.
Суть нововведений заключается в том, что авиаперевозчикам бесплатно
будут предоставлены сертификаты на выбросы углеродов в объеме 82% от
среднего объема эмиссии в течение 2004-2006 годов, 3% зарезервированы за
новыми компаниями, а сертификаты на выбросы оставшихся 15% авиакомпании
будут обязаны покупать.
Если авиаперевозчик уменьшает объем перевозок, то он может продать
свои сертификаты другой авиакомпании.
Объем выбросов считается на весь маршрут. Т.е, к примеру,
авиакомпания United, выполняющая рейс из
Лос-Анджелеса в Франкфурт-на-Майне, заплатит больше, чем Международные
авиалинии Украины за перелет Киев-Мадрид. При этом "экологический" налог
за пролет над территорией неевропейских государств ЕС также требует
платить в свою пользу.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|