
Airbus объявил о завершении монтажа кабины
пилотов и подключении всего необходимого оборудования в носовой секции
первого летного образца самолета A350 XWB.
Для выполнения всех работ инженерам Airbus
потребовалось две недели. В компании отмечают, что установка кабины
пилотов и подключение электрического оборудования являются одним из
ключевых элементов при сборке самолета.
Это позволит начать проверку всех систем нового авиалайнера задолго
до первого тестового полета.
Проверка работы систем в носовой секции А350 XWB продолжится до конца
лета, после чего начнется последовательное подключение электрических
систем в остальных секциях воздушного судна, сообщили в
Airbus.
A350 XWB является двухдвигательным
дальнемагистральным самолетом нового поколения, который европейский
производитель самолетов намерен сделать основным конкурентом
Boeing 787.
Официально рестарт программе A350 XWB был дан
в конце 2006 года.
В октябре 2005 года европейский
авиастроительный гигант уже объявлял о запуске программы
A350, однако впоследствии проект был
пересмотрен из-за того, что не отвечал требованиям рынка,
являясь фактически лишь модернизацией существующего самолета
A330.
В семейство A350 XWB войдет три
базовых пассажирских модели — А350-800, рассчитанный на
перевозку 270 пассажиров в трехклассной компоновке, 314-местный А350-900 и 350-местный А350-1000.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|