В аэропорту Херсон на год раньше завершат реконструкцию полосы для тяжелых Боингов

Основные работы по реконструкцию полосы в аэропорту Херсон для приема тяжелых Боингов планируют завершить до конца 2021 года — на год раньше изначального срока, сообщили avianews.com в компании «Автомагистраль-Юг», которая ведет строительство.

На данный момент подрядчик завершил все основные работы по асфальтированию. Нанести асфальт осталось только на небольших участках аэродрома, подтвердили изданию в аэропорту. Там отметили, что на это может уйти несколько дней.

Сотрудники «Автомагистраль-Юг» уже начали наносить разметку на новое покрытие полосы, а также ведут работы на полосах обеспылевания — зонах по периметру полосы.

Нанесение разметки на полосу в аэропорту Херсон после реконструкции
Нанесение разметки на полосу в аэропорту Херсон после реконструкции. Фото: Автомагистраль-Юг

«На следующий год с нашей стороны останутся только работы по благоустройству. Планируем сдать полосу для проверки готовности в начале 2022 года», — добавили в «Автомагистраль-Юг».

Что построили в аэропорту Херсон?

Подрядчик начал работы в сентябре 2021 года и должен был выполнить реконструкцию полосы в два этапа.

В рамках первого этапа до конца 2021 года компания должна была обновить покрытие существующей полосы длиной 2500 метров и расширить ее с 42 до 45 метров.

В рамках второго этапа до конца 2022 года «Автомагистраль-Юг» должна была удлинить полосу до 2600 метров и расширить ее до 60 метров. Такие параметры позволят Херсону принимать тяжелые самолеты Boeing 767, которые могут летать на дальние расстояния или перевозить более 300 пассажиров на популярные курорты Египта и Турции.

Оба этапа подрядчик выполнил на год раньше — до конца 2021 года. Общая стоимость работ составляет 440 млн грн согласно данным системы Prozorro.

Более детально читайте в репортаже Грандиозная стройка в аэропорту Херсон: как здесь обновляют полосу для самолетов.

Когда заработает аэропорт Херсон?

После того, как обновленную полосу примут у подрядчика, там начнут ставить светосигнальную систему. Она нужна, чтобы принимать самолеты при ухудшении погоды или в темное время суток.

После этого последует сертификация новой полосы. По оценке источника avianews.com в отрасли, она может занять несколько месяцев. Таким образом, реально аэропорт Херсон может возобновить прием самолетов не раньше летней навигации 2022 года, которая начнется в конце марта.

Ожидается, что в аэропорт вернутся авиакомпании Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Ryanair, Bees Airline, SkyUp и МАУ. Не исключен заход и лоукостера Wizz Air — с ним ранее велись переговоры об открытии рейсов.


Интересно об авиации и путешествиях в TelegramInstagramGoogle News. Подписывайтесь сейчас!

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!