Названы причины удорожания полосы в аэропорту Днепра на 1,2 млрд грн

Стоимость строительства новой полосы и аэродрома в аэропорту Днепра увеличилась с 4,5 млрд грн до 5,7 млрд грн.

«Проектант сделал переоценку после того, как провели исследование территории под полосу. Например, на этой земле есть неровности и впадины, все придется выравнивать. Есть также здания, которые необходимо перенести. И таких нюансов, которые на предварительном этапе оценивания были просто неизвестны, немало», — заявил в интервью GMK Center глава Днепропетровской облгосадминистрации Александр Бондаренко.

По его словам, также возникли сложности бюрократического характера, которые касались переоформления земель под полосу, поскольку они принадлежали в том числе частным физическим и юридическим лицам.

Новый аэродром в Днепре будут строить на средства государственного бюджета. На 2021 год под эти цели нардепы заложили 1,5 млрд грн.

«Если будем видеть в процессе строительства, что генподрядчик успевает построить часть полосы и рулежные дорожки на сумму больше, чем 1,5 млрд грн, то во второй половине года будет возможность попросить о дофинансировании», — сказал Бондаренко.

По его словам, новая полоса в Днепре будет иметь длину 3200 метров и позволит принимать в том числе Boeing 777. Однако сейчас этот тип самолета нечасто принимает даже крупнейший аэропорт в Украине Борисполь.

Глава Днепропетровской области не исключил возможного дальнейшего удорожания проекта. Это может произойти в случае роста цен на строительные материалы или увеличения зарплат строителей.

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!