Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что считает лучшим вариантом для Днепра реконструкцию уже действующего аэропорта, заявил он на форуме «Государственник в действии» в Киеве, передает РБК-Украина.
«Нужно еще провести ряд дискуссий по поводу расположения аэропорта. Есть мнение, что он должен быть в Соленом (поселок между Днепром и Запорожьем), и это будет очень дорого и долго. Я считаю, что лучший вариант — это реконструкция действующего аэропорта. Это можно будет сделать быстрее и дешевле. Мы готовы к дискуссии для того, чтобы разработать правильное решение», — ответил Гройсман.
17 апреля правительство Украины приняло распоряжение, которым направило 200 млн грн бюджетных средств Государственному агентству инфраструктурных проектов на проектирование нового аэропорта в Днепропетровской области.
Активным сторонником строительства нового аэропорта в Соленом является министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
2 мая он заявил, что государство уже начало проектирование и подготовительные работы по строительству новых воздушных ворот, которые разместятся посередине между Днепром и Запорожьем.
В марте консалтинговая компания Airport Consulting Vienna представила результат исследования трех мест для развития аэропорта, обслуживающего Днепр — на месте нынешних воздушных ворот, в районе поселка Соленое и на участке аэродрома Каменка на севере Днепра.
По расчетам консультантов, на модернизацию существующего аэропорта необходимо будет потратить 214,3 млн евро, а весь процесс займет 2 года. При этом воздушная гавань на время работ сможет продолжить свою работу.
В то же время, если строить аэропорт на новой площадке на базе аэродрома Каменка или около поселка Соленое, общий бюджет работ составит 400 млн евро, а срок строительства — 5 лет. Эти варианты также предполагают закрытие действующих сейчас аэропортов в Днепре или Запорожье.
Сложностью для развития существующего аэропорта Днепр является то, что предприятие контролируется частной компанией ООО «Галтера», которую СМИ связывают с Игорем Коломойским.
ООО «Галтера» получило контроль над аэропортом в 2009 году, купив государственный пакет из 94,5% акций авиакомпании «Днеправиа», в структуру которой входило предприятие.
