Air France продолжит полеты в Киев зимой, но с сокращенной частотой

4
933
Airbus A320 Air France
Airbus A320 Air France. Фото: avianews.com

Air France обновила данные в системе бронирования, открыв продажу на собственные рейсы Киев-Париж в период зимней навигации полетов 2019/2020 годов.

В системе доступен только один ежедневный дневной рейс с вылетом из Парижа в 09:45 (AF 1752) и вылетом из Киева в 14:45 (AF 1753). Сейчас авиакомпания выполняет два ежедневных рейса в день, один из которых (AF 1652 / AF 1653) предусматривает ночное прибытие воздушного судна в киевский аэропорт Борисполь и отправление рано утром в Париж.

Ранее avianews.com сообщал о том, что в системе бронирования на период зимней навигации полетов сезона 2019/2020 отсутствовали собственные рейсы Air France, а были доступны только рейсы код-шерингового партнера — МАУ. Одновременно с этим билеты на собственные рейсы Air France продавались на сезон летней навигации полетов 2020 года.

Обновленные данные из системы бронирования Air France, на зимний сезон 2019/2020 доступен один из двух ежедневных рейсов Киев-Париж. Скриншот сайта сделан 24 мая 2019 года
Обновленные данные из системы бронирования Air France, на зимний сезон 2019/2020 доступен один из двух ежедневных рейсов Киев-Париж. Скриншот сайта сделан 24 мая 2019 года
Обновленные данные из системы бронирования Air France, на зимний сезон 2019/2020 доступен один из двух ежедневных рейсов Париж-Киев. Скриншот сайта сделан 24 мая 2019 года
Обновленные данные из системы бронирования Air France, на зимний сезон 2019/2020 доступен один из двух ежедневных рейсов Париж-Киев. Скриншот сайта сделан 24 мая 2019 года

Подобная ситуация обычно возникает, когда авиаперевозчик принимает решение перевести рейс в разряд сезонных. Издание 22 мая запросило у Air France комментарий по этому вопросу, однако не получило ответа.

Ранее решение о приостановке рейсов в Киев приняла авиакомпания British Airways. Авиаперевозчик, который с 1996 года летал между лондонским аэропортом Хитроу и киевским Борисполем, сообщил, что рейс больше не является экономически жизнеспособным.