К строительству нового аэропорта в Соленом проявили интерес как украинские, так и иностранные компании, готовые инвестировать в объект, сообщил в эфире телеканала «Прямой» министр инфраструктуры Владимир Омелян.
По его словам, государство уже начало проектирование и подготовительные работы по строительству новых воздушных ворот, которые разместятся посередине между Днепром и Запорожьем.
«Мы считаем, что этот аэропорт станет важным авиационным хабом для восточной Украины, и потенциал его огромный. Мы можем получить аэропорт мощностью минимум в 2-3 млн пассажиров в год в течение ближайших 5 лет», — сказал Омелян.
17 апреля правительство Украины приняло распоряжение, которым направило 200 млн грн бюджетных средств Государственному агентству инфраструктурных проектов на проектирование нового аэропорта в Днепропетровской области.
В марте консалтинговая компания Airport Consulting Vienna представила результат исследования трех мест для развития аэропорта, обслуживающего Днепр — на месте нынешних воздушных ворот, в районе поселка Соленое и на участке аэродрома Каменка на севере Днепра.
По расчетам консультантов, на модернизацию существующего аэропорта необходимо будет потратить 214,3 млн евро, а весь процесс займет 2 года. При этом воздушная гавань на время работ сможет продолжить свою работу.
В то же время, если строить аэропорт на новой площадке на базе аэродрома Каменка или около поселка Соленое, общий бюджет работ составит 400 млн евро, а срок строительства — 5 лет. Эти варианты также предполагают закрытие действующих сейчас аэропортов в Днепре или Запорожье.
Сложностью для развития существующего аэропорта Днепр является то, что предприятие контролируется частной компанией ООО «Галтера», которую СМИ связывают с Игорем Коломойским.
ООО «Галтера» получило контроль над аэропортом в 2009 году, купив государственный пакет из 94,5% акций авиакомпании «Днеправиа» , в структуру которой входило предприятие.
