С 9 мая аэропорт Полтава начнет принимать международные чартерные рейсы в Анталью на систематической основе. Вначале полеты будут выполняться раз в неделю, а в конце мая частота рейсов увеличится до двух в неделю.
Рейсы будут выполняться на самолетах Boeing 737 авиакомпании Yanair по заказу туроператора Join UP!
Местное здание «Полтавщина» на днях посетило аэропорт и зафиксировало строительные работы, ведущиеся в авральном режиме:
Работы — действительно много, хотя уже и сделано немало. Появились очертания объектов после реконструкции. Перед входом разместят зону регистрации пассажиров, с информационными экранами над ней. Однако по состоянию на 2 мая и в реальности — здесь пока просто пустота. Хотя кабели к будущему «ресепшен» уже подведены. Чуть левее — комната матери и ребенка, а также помещение для сотрудников полиции. Слева от входа, на втором этаже, уже появились каркасы для служебных помещений пограничников и таможенников. Также слева — и вход для пассажиров в аэропорт со стороны взлетной полосы. Здесь будет пропускной пункт, комната для индивидуального досмотра пассажиров, которые вызвали подозрения, транспортная лента для багажа.
Справа от входа — стоит каркас для окошка обмена валют и представителя туроператора. Чтобы дойти до «накопительной зоны», или зала ожидания, нужно повернуть направо — в достаточно узком проходе будет стоят контрольный пункт со сканерами. В зале ожидания еще можно увидеть картину с неполиткорректным изображением Петра I во время Полтавской битвы. Ее закроют рекламно-информационным экраном. За этой стеной, на втором этаже — Duty Free и зона для питания. Хотя сейчас там — кирпичные стены и бетонные потолок. Рядом — туалеты, где уже кладут облицовочную плитку.
По соседству с залом ожидания будет комната для досуга детей — пока это просто название.
В аэропорту будет туалет для людей с инвалидностью, противопожарная сигнализация и интернет. Что еще? Но пора выходить в сторону взлетной полосы.
На выходе из терминала еще не чувствуешь себя пассажиром и не представляешь, что уже 9 мая сюда, к выходу, плавно подрулит самолет Boeing 737-400, чтобы взять на борт первых полтавских пассажиров. Здесь — грузовики с асфальтобетоном и катки. Работа «кипит».
Мы идем с заместителем главы Полтавской областной облгосадминистрации Андреем Песоцким и представителем подрядной организации «Полтавастройсервис» по мягкому и свежему асфальту. Нам навстречу, с правой стороны, движется одномоторный двухместный самолет. Его удивительно видеть рядом с асфальтоукладчиком.
— Это «рулежки». Видите — это старое покрытие и уже асфальтная полоса нового. Размах крыльев Boeing 737-400 — 28 метров. Они будут сюда подъезжать, чтобы забрать пассажиров. Видите, старое покрытие сыплется, есть камешки. У самолета двигатели под крылом, они расположены достаточно низко от уровня земли. Поэтому никаких камней не должно быть, ведь они могут попасть в двигатели. Поэтому все это покрывается толстым слоем асфальта. Скажу, что подрядчик делает «рулежки» по сертифицированной технологии, гарантия 5 лет. Если бы эта фирма и дороги в области делала, то и проблем было бы меньше. Также работает техника и на самой взлетной полосе — но там только бетон. Кстати, подрядчик работает в убыток — говорю честно. 9 мая состоится первой вылет — билеты уже проданы, — объясняет Андрей Песоцкий.
По его словам, ориентировочно в субботу, 5 мая, на объект приедет представитель авиакомпании. Он осмотрит состояние аэропорта и взлетной полосы, оценит его пригодность к первому вылету и, возможно, скажет «Да». После этого короткого слова 9 мая состоится первый авиарейс в Турцию. Также решение о готовности к работе должен принять Киев.
До даты вылета будет готова и техника — пожарная машина, ассенизаторский автомобиль, заправщики топливом и водой.
Работа не завершится после 9 мая, пока готовят некий «минимальный минимум».
Эту информацию, по состоянию на 2 мая, пока сложно усвоить — впереди большой кусок работы, а времени до 9 мая уже нет. Или чудеса таки бывают?
Ян Пругло, Полтавщина, фото Николая Лысогора.
