Госавианадзор Узбекистана опроверг информацию о том, что авиационные
власти Узбекистана и Украины договорились о возобновлении прямых
регулярных рейсов Киев-Ташкент.
"Данная информация является преждевременной. [...]
Имеются нерешенные вопросы. По мере урегулирования нерешенных
вопросов стороны вернутся к переговорам в целях рассмотрения вопроса
осуществления полетов между Ташкентом и Киевом", - заявили в
Госавианадзоре.
Ранее в Госавиаслужбе Украины
avianews.com сообщили, что
авиационные власти Украины и Узбекистана на встрече 12 декабря в
Ташкенте договорились о возобновлении прямых регулярных рейсов между
Ташкентом и Киевом.
Данную информацию также опубликовало агентство Интерфакс-Украина со
ссылкой на посольство Узбекистана в Украине, однако
avianews.com представитель
дипмиссии сообщил, что посольство не комментирует данную информацию.
Прямое авиасообщение между Украиной и Узбекистаном было прервано в
2015 году после того, как узбекская сторона потребовала сократить квоту
полетов для каждой из сторон с двух до одного рейса в неделю, с чем не
согласились МАУ.
Украинский авиаперевозчик назвал квоту в два рейса в неделю
минимальной приемлемой нормой эксплуатации маршрута Киев-Ташкент.
"В Узбекистан разрешено выполнять два рейса в неделю каждой стороне
на одном маршруте. [...] В понимании узбекской
стороны – каждый сезон перевозчики должны договариваться о том, сколько
рейсов в неделю может выполняться. И на сезон лето 2015 года узбекская
сторона решила, что одного рейса в неделю с каждой стороны будет
достаточно, и не согласовывала МАУ расписание хотя бы на два рейса в
неделю, что является, с точки зрения МАУ, минимальной приемлемой нормой
эксплуатации рейса перевозчиком", - рассказала тогда
avianews.com
пресс-секретарь украинского авиаперевозчика Евгения Сацкая.
Впервые конфликт вокруг полетов из Киева в Ташкент возник в 2013 году, когда МАУ планировала начать полеты в Узбекистан, но не смогла получить удобные слоты в Ташкенте. Тогда авиаперевозчик обвинил узбекскую сторону в
попытке сохранить монополию "Узбекских авиалиний"
на линии Киев-Ташкент, которые оставались единственным
перевозчиком на маршруте после ухода с рынка "АэроСвита".
В результате в 2014 году на несколько месяцев "Узбекские авиалинии"
прекратили полеты в Киев, после чего конфликт был временно урегулирован
- узбекская авиакомпания возобновила полеты в Украину, а МАУ смогла
открыть рейсы Киев-Ташкент.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|