Отремонтированная бетонная взлетно-посадочная полоса аэропорта
Запорожье будет закрыта два дня - с 05:00 13 июня до 19:00 14 июня,
говорится в изданном 8 июня аэропортом
NOTAM A1636/17.
На это время для взлетов и посадок будет открыта параллельная
грунтовая взлетно-посадочная полоса.
A1636/17 NOTAMN
Q) UKDV/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4752N03519E005
A) UKDE B) 1706130500 C) 1706141900
E) RWY 02/20 CLOSED.
DURING THIS PERIOD GRASS RWY 02/20
AVBL FOR ARR AND DEP ACFT.
CREATED: 08 Jun 2017 08:19:00
SOURCE: EUECYIYN
Как уточнил в комментарии
delo.ua представитель предприятия, введение ограничений
связано с плановыми работами, которые должны устранить замечания
Госавиаслужбы Украины.
В аэропорту также подтвердили, что работы на взлетно-посадочной
полосе связаны с
инцидентом с самолетом МАУ 18 мая 2017 года.
Тогда, как рассказали в авиакомпании, при совершении посадки в
Запорожье переднее шасси Boeing 737-800 UR-PSB
в момент касания попало на участок взлетно-посадочной полосы с незастывшим бетонным
покрытием, в результате чего бетонный раствор попал на стойки шасси и
нижнюю часть фюзеляжа, турбины двигателей и крыла.
Гендиректор аэропорта Запорожье Виктор Бискупский сообщил тогда
avianews.com,
что самолет въехал на небольшой участок полосы, который был
отремонтирован быстросхватывающейся смесью, и забрызгался.
"Самолет помыт и стоит чистый. Возможно, МАУ хочет перестраховаться и
устроить этому самолету какую-то дополнительную проверку. Внешне
визуально самолет никаких повреждений не получил", - сказал тогда Виктор Бискупский.
По данным flightradar24, борт UR-PSB
продолжил выполнение коммерческих рейсов на следующий день после
инцидента в Запорожье.
Ремонт основной бетонной взлетно-посадочной полосы аэропорт Запорожье
начал 26 марта. Изначально предполагалось, что работы выполнят за один
месяц, однако в итоге они были продлены до 9 мая включительно. В
аэропорту задержку с ремонтом объяснили неблагоприятными погодными
условиями, в которые нельзя было проводить ремонтные работы с целью
соблюдения технологии.
С 10 мая работа основной полосы после ремонта была возобновлена
частично: из 2500 метров для взлетов и посадок могли использоваться 2000
метров полосы, еще 200 метров использовались как концевая полоса безопасности.
По данным Запорожского городского совета, полоса в местном аэропорту
серьезно не ремонтировалась с 1982 года. На нынешний ремонт потратили около 30
млн. грн.: 10 млн. грн. выделил аэропорт, 20 млн. грн. - городской
бюджет Запорожья.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|