|
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA)
рекомендовало авиакомпаниям рассматривать возможность
использования двух маршрутов L851 и
M856 над Черным морем для планирования
полетов, сообщает
avianews.com.
При этом зона над Автономной республикой Крым и территориальными
водами осталось по прежнему закрытой, заявили в Мининфраструктуры,
опровергнув информацию об открытии участков Крыма для полетов,
появившуюся ранее в СМИ.
Маршруты L851 и
M856 проходят относительно далеко от аннексированного
полуострова и были открыты для использования
Украиной с еще двумя маршрутами 27 августа 2015 года.
Маршрут L851
Маршрут M856
В циркуляре Украэроруха AIC 02/15 серии А
говорится, что участки M860 KUGOS – DIGAM, L851 KUGOS – ADINA, M854
SUMOL – RASIL, M856 RAKUR – DIGAM над открытым морем доступны для
планирования и выполнения полетов эксплуатантами гражданских воздушных
судов с предоставлением соответствующего аэронавигационного
обслуживания.
Маршрут M854
Маршрут M860
Эти маршруты уже не первый месяц используются украинскими
авиакомпаниями, о чем свидетельствуют данные
онлайн-радара flightradar24 Таким образом, рекомендации EASA
лишь свидетельствуют о безопасности двух из четырех открытых
маршрутов, аэронавигационное обслуживание по которым обеспечивают
украинские диспетчеры.
Напомним, после аннексии Крыма Россия объявила воздушное пространство
над полуостровом своим, из-за чего возникла ситуация, когда самолетам
команды отдавали украинские и российские диспетчеры.
Из-за этого Европейское и Североатлантическое бюро Международной
организации гражданской авиации рекомендовало избегать полетов над
Крымом.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
