
Авиакомпания Atlasjet Ukraine не намерена
закупать украинские самолеты Ан-148, следует из ответа главы
авиаперевозчика Сергея Подгородецкого изданию
Дело.
"Мы рассматривали эту возможность в прошлом году. Предварительно наш
инвестор выразил заинтересованность в покупке Ан-148, после чего мы
целой делегацией побывали на заводе и провели аудит самолета. Однако при
всех своих плюсах Ан-148 не лишен существенных недостатков, первый из
которых — завышенная цена", - заявил Подгородецкий.
По его словам, если взять в совокупности все операционные расходы, то
себестоимость одного кресла в Ан-148 оказывается больше, чем в
Airbus или Boeing.
"И если на самолете Airbus на рейсе, скажем, Киев–Львов я сейчас мог бы
сделать цену билета с полноценным питанием на уровне 1800 грн., то при
использовании Ан-148 пассажирам пришлось бы платить больше. А это,
согласитесь, нонсенс", - считает глава Atlasjet
Ukraine.
В октябре 2014 года стало известно, что авиакомпания рассматривает
самолеты Ан-148 для развития сети региональных и международных маршрутов с
ограниченным спросом.
"Выбор Atlasjet относительно типа среднемагистрального судна был
сделан давно в пользу Airbus A320/321, но по типам самолетов для
регионального флота такой однозначности не было. Изучив все "за" и
"против", турецкие инвесторы и руководство авиакомпании пришли к мнению,
что привлечение воздушных судов типа Ан-148 является наиболее
предпочтительным для регионального флота", — рассказал тогда
Апострофу Подгородецкий.
Первой Ан-148 в Украине начала использовать для выполнения
коммерческих рейсов авиакомпания "АэроСвит" в 2009 году. Затем
самолеты до 2013 года выполняли рейсы для МАУ, после чего были переданы
для нужд ГП "Антонов" и ГАП "Украина", которое занимается перевозками
чиновников.
Несколько раз для полетов за границу Ан-148 использовал президент
Украины Петр Порошенко.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|