
Директор лоу-коста Wizz Air Украина Акош
Буш сомневается, что его авиакомпанию ликвидируют за ненадобностью после
открытия неба с ЕС. Такое мнение топ-менеджер высказал в интервью
Центру транспортных стратегий.
"Мы не обсуждали этот вопрос, но лично я сомневаюсь в таком сценарии.
Мы постепенно доросли до работы на пяти самолетах. Это большой рынок с
населением в 46 млн. человек. И потенциал по пассажиропотоку огромен: он
может вырасти в 20 раз", — сказал Буш.
По его словам, только эти факты вызывают необходимость держать в
Украине отдельную авиакомпанию.
"Кроме того, многое зависит от того, какую степень свободы
предоставит нам соглашение о Едином авиационном пространстве. Если
договор подпишут, но страна не вступит в ЕС, то разница в
законодательстве и налогообложении сохранится. И есть еще масса подобных
нюансов, которые говорят о необходимости оставить здесь отдельную
авиакомпанию", — подчеркнул директор
Wizz Air
Украина.
Ранее новый глава Госавиаслужбы Денис Антонюк заявил в интервью УНИАН,
что Украина рассчитывает подписать договор о совместном авиационном
пространстве с ЕС не позже июня. Соглашение, среди прочего,
предусматривает либерализацию авиарынка и снимает квотирование на
маршрутах между Украиной и странами ЕС.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|