
Взлетно-посадочную полосу аэропорта Харьков сертифицировали по второй
категории ИКАО (ILS CAT II) с обоих курсов, сообщил
avianews.com
представитель аэропорта.
Это позволит садить самолеты при видимости не менее 350 метров и
высоте принятия решения 30 метров. Ранее, когда полоса аэропорта Харьков
была сертифицирована по первой категории ИКАО, минимумы составляли 800 и
60 метров соответственно.
Возможность посадки по второй категории снизит вероятность задержек
или отмен рейсов из-за погодных условий. Однако для возможности посадки
в ограниченную видимость экипаж и самолет должны иметь соответствующий
допуск.
Оборудование, позволяющее садиться в аэропорту Харьков по второй
категории ИКАО, строители установили еще в прошлом году в рамках
подготовки к ЕВРО 2012. В ноябре 2012 года новую полосу в аэропорту
сертифицировали только по первой категории.
Аналогичная ситуация наблюдается в аэропорту Львов.
Здесь также в
рамках подготовки к ЕВРО 2012 поставили оборудование по второй
категории, но не сертифицировали его для работы в расчетных условиях.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|