Украина может забрать Ан-148 у МАУ

Два серийных самолета Ан-148 UR-NTC и UR-NTD, которые сейчас летают на рейсах авиакомпании Международные авиалинии Украины, государство может передать авиакомпании Украина, которая перевозит чиновников, пишет Коммерсант в статье "Украина получит новые крылья".

При этом самолет UR-NTA из тестовой партии, который также летает для МАУ, правительство хочет отдать в пользование его разработчику и производителю ГП Антонов "для демонстрационных целей", рассказали источники газеты в Кабмине.

Сейчас все три авиалайнера эксплуатируются МАУ на условиях мокрого лизинга у подконтрольных ГП Антонов Авиалиний Антонова. Авиакомпания предоставляет МАУ самолеты, экипажи, а также обеспечивает их техническое обслуживание.

Источник издания, знакомый с ситуацией в МАУ, говорит, что в авиакомпании и сами были не против прекратить эксплуатацию Ан-148. Правда, перевозчик все еще продает билеты на рейсы с Ан-148. "В планах компании летать на этих самолетах до конца лета, поскольку сейчас высокий сезон", — добавляет он.

После остановки полетов АэроСвитом авиакомпания активно наращивает маршрутную сеть и парк самолетов, в том числе за счет воздушных судов, ранее летавших в АэроСвите.

Например, несколько месяцев назад флот МАУ пополнили два новых региональных Embraer 190, которые заказала Днеправиа в 2010 году, а в ближайшее время в распоряжение авиаперевозчика поступит еще три новых самолета в счет того заказа. Машины ранее были окрашены в ливрею АэроСвит, но так и не были поставлены компании.