
Четыре года назад первая украинская лоу-кост авиакомпания
Wizz Air Украина совершила свой первый полет.
11 июля 2008 года новый авиалайнер Airbus A320,
полученный напрямую с завода, выполнил первый бюджетный рейс из
киевского аэропорта Борисполь в Симферополь. Полный пассажиров самолет
тогда провожал министр транспорта Иосиф Винский.
Цены на полеты, которые с учетом всех сборов на тот момент составляли
48 грн. (около 10 долл.) в одну сторону, казались фантастикой.
Первое полугодие
Wizz Air выполняла только
рейсы внутри страны: из Киева во Львов, Симферополь, Львов, Одессу и
из Львова в Симферополь. Были заявлены также полеты из Киева в
Харьков,
Запорожье и из Харькова в
Симферополь, однако они так ни разу и не были
осуществлены.
Второй новый Airbus A320 авиаперевозчик
получил в декабре 2008 года, а уже в январе 2009 года авиакомпания
Wizz Air выполнила первые рейсы за рубеж — из
Киева в Катовице,
Кельн, Дортмунд, Осло и из
Львова в Лондон и Дортмунд.
Заявляемые во время старта Wizz Air в
Украине планы подразумевали, что в 2012 году новый украинский
авиаперевозчик будет владеть флотом из 14 самолетов, которые будут
перевозить 4,5 млн. пассажиров в год по 57 маршрутам.
Однако реальные результаты выглядят намного скромнее.
Wizz Air заморозила развитие парка самолетов.
Полученный в декабре 2008 года аэробус стал последним пополнением флота
за крайние 3,5 года.
Новые направления же открывались за счет оптимизации маршрутной сети
или сокращения других маршрутов. Wizz Air
закрыла все внутриукраинские рейсы за исключением сезонного
Киев-Симферополь, а также международные: Киев-Осло, Киев-Стокгольм,
Львов-Мемминген и Львов-Лондон.
В конца марта 2011 года Wizz Air перевела
все свои рейсы из
аэропорта
Борисполь в
Жуляны.
По итогам 2011 года авиакомпания перевезла 570 тыс. пассажиров —
только на 4,3% больше, чем годом ранее.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|