Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

Для украинских аэропортов к ЕВРО-2012 сделают 100 перронных автобусов в Луцке

avianews.com
16 декабря 2010
 
Аэропорт "Борисполь" уже обладает парком из 2 десятков современных перронных автобусов
Аэропорт "Борисполь" уже обладает парком из 2 десятков современных перронных автобусов

Корпорацию "Богдан" из Луцка назначили главным производителем и поставщиком специальных перронных автобусов для аэропортов в рамках подготовки инфраструктуры страны к ЕВРО-2012.

Соответствующий меморандум о сотрудничестве был подписан в среду, 15 декабря, в Луцке министром инфраструктуры Украины Борисом Колесниковым и президентом корпорации "Богдан" Олегом Свинарчуком.

По словам Колесникова, потребность городов, принимающих ЕВРО-2012, в специальных автобусах для аэропортов составляет 100 единиц.

В настоящее время корпорация "Богдан" не занимается производством специальных перронных автобусов, однако компания уже подписала соглашение с немецкими компаниями  MAN и Vizeon Bus.

Это позволит начать изготовление автобусов для аэропортов Vizeon Bus Neoplan в Луцке. По словам Олега Свинарчука, вначале автобусы будут изготавливать из машинокомплектов, которые будут поставлять немецкие партнеры. Позднее будет налажено полномасштабное производство с постепенной локализацией.

Какие именно модификации перронных автобусов Vizeon Bus Neoplan будут производиться, пока неизвестно. Представители корпорации "Богдан" были недоступны для комментариев на момент подготовки этого материала.

Однако потребность 4 украинских аэропортов в 100 специальных автобусах вызывает сомнения, поскольку уровень инфраструктуры и пассажиропоток даже с учетом роста потребует в 3-4 раза меньшего числа подобных транспортных средств.

Все новые терминалы в аэропортах Донецка, Киева, Львова и Харькова будут оснащены телескопическими трапами, что снизит необходимость использования автобусов.

Существующий пассажиропоток в региональных аэропортах позволяет использовать 2-3 автобуса для доставки пассажиров к самолетам.



Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


 

  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® - р Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты