
Россия применит более жесткие меры в ответ на санкции Украины и
запретит полеты в свои города абсолютно всех украинских авиакомпаний,
следует из заявления Минтранса РФ, которое цитируют российские
информагентства.
"В соответствии с поручением премьер-министра России Дмитрия
Медведева, Минтранс России дал указание Федеральному агентству
воздушного транспорта направить авиакомпаниям Украины, совершающим или
планирующим совершать перелеты в пункты назначения на территории РФ,
уведомления о прекращении использования воздушного пространства России с
25 октября", - сообщили в Минтрансе.
Таким образом, Россия в очередной раз применила более жесткие меры по
отношению к украинским авиаперевозчикам.
Напомним, с 7 августа 2014 года по поручению Медведева для украинских
авиакомпаний полностью закрыли транзит над Россией. "Зеркальный" ответ
Украины, последовавший через неделю, только частично ограничил транзит
российских "Аэрофлота" и "Трансаэро" над территорией страны.
Санкции Украины, которые были введены указом президента Украины Петра
Порошенко 16 сентября, распространяются на все российские авиакомпании,
летающие в Крым. Полеты с 25 октября в города Украины запрещены
"Аэрофлоту", "Трансаэро", "России", и S7 Airlines.
При этом ограничения не затрагивают российскую авиакомпанию "Ютэйр",
т.к. она не летает на аннексированный полуостров.
Таким образом, как и прогнозировал
avianews.com,
этот авиаперевозчик может может стать монополистом на маршрутах
между Украиной и Россией. Впрочем, если Россия решила перекрыть воздух
для всех украинских авиакомпаний, то российские авиаперевозчики имеют
лазейку - можно использовать партнеров, не летающих в Крым.
Ранее в "Международных авиалиниях Украины" оценили, что не досчитаются ежегодного дохода в
$35,6 млн., если авиакомпании запретят летать
в города России.
"В отличие от двух названных в списке санкций российских авиакомпаний
[Аэрофлот, Трансаэро],
МАУ никогда не нарушала законодательство РФ. Более того, МАУ уже больше
года страдает от санкций, введенных Российской Федерацией, которые
заключаются в запрете пролета воздушного пространства РФ со ссылкой на
технические причины, что привело к значительному увеличению
протяженности целого ряда маршрутов МАУ и финансовым потерям около $6
млн. в год ", - отметили в компании.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|