Россия нашла европейского заказчика для Сухой Суперджет 100

Бельгийская авиакомпания VLM Airlines в 2015 году планирует запустить регулярные региональные рейсы на российских самолетах Сухой Суперджет 100 в модификации SSJ100 LR, сообщает avianews.com.

Для этого авиаперевозчик подписал соглашение о намерениях с лизинговой компанией Ильюшин Финанс Ко. Оно предусматривает передачу VLM Airlines двух Суперджетов 100 на условиях операционного лизинга с возможностью его конвертации в финансовый лизинг.

Кроме того, компания может в дальнейшем получить в лизинг еще два авиалайнера, а также приобрести 10 самолетов на заранее оговоренных условиях.

По словам главы VLM Airlines Артура Вайта, перед тем, как остановить свой выбор на Суперджете, авиаперевозчик изучил множество самолетов в компоновке на 100 кресел чтобы понять, какой из них обеспечивал бы лучший комфорт для пассажиров, гибкость в использовании на коротких и средних расстояниях, а также низкие операционные расходы.

В случае финализации сделки Суперджет 100 получит первого эксплуатанта в Европе.

Сейчас VLM Airlines использует только самолеты Fokker-50, выполняя на них чартерных рейсах и сдавая воздушные суда в аренду с экипажами.

C 2008 года VLM Airlines  выполняла рейсы под брендом Cityjet, который принадлежит группе Air France-KLM. В 2014 году авиаперевозчик был выкуплен его менеджментом у инвестиционной компании INTRO Aviation GmbH.

Самолет Сухой Суперджет 100 в модификации SSJ100 LR способен перевозить 100 пассажиров на расстояние до 4578 км. Это единственный российский авиалайнер, который имеет европейский сертификат EASA. Документ позволяет использовать Суперджет 100 европейским авиакомпаниям.