|
Российские чиновники рассматривают возможность ограничения или
полного запрета транзитных полетов европейских авиакомпаний над
территорией России. Об этом
Ведомостям рассказали сразу три независимых источника.
По словам одного из них, санкции ЕС, которые привели к остановке
полетов Добролета, и штрафы, которые наложила Украина на российские
авиакомпании за полеты в Крым, требуют ответа.
Решение должно принять правительство, сейчас идут консультации на
уровне Минтранса и МИДа, говорит собеседник Ведомостей. Представители
обоих министерств отказались от комментариев. Решение еще не принято,
подчеркнул высокопоставленный федеральный чиновник.
Европейские авиакомпании летают из Европы в Азию по самому короткому
транссибирскому маршруту и с 1970-х гг. платят за это Аэрофлоту роялти.
Сейчас сумма пролетных платежей составляет около $300
млн.
По словам источника, близкого к совету директоров Аэрофлота, если
авиакомпания лишится этих денег, то не сможет выполнять поручения,
которые коммерческие авиакомпании обычно не выполняют.
В пример источник приводит эксплуатацию Сухого Суперджет 100, которая
влетает Аэрофлоту в $50 млн. в год,
эксплуатацию неприбыльных маршрутов и наличие дочернего
авиаперевозчика Аврора, который является государственно важным проектом,
но не вписывается в бизнес-логику Аэрофлота.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
