Чиновники придумали, как заставить российские авиакомпании летать в Крым

Участие в программе субсидирования перевозок в Крым будет одним из условий выдачи российским авиакомпаниям назначений на международные маршруты, пишет газета Ведомости.

Об этом замминистра транспорта Валерий Окулов говорил представителям авиакомпаний в кулуарах недавнего совещания, посвященного крымским перевозкам, сообщили источники издания.

Однако представитель Минтранса отрицает, что Окулов говорил такое. Но человек, близкий к министерству, сказал, что требования к авиакомпаниям, получающим назначения на международные рейсы, действительно будут дополнены таким пунктом, как "участие в социально значимых проектах на территории России". Под таковыми и будут пониматься рейсы в Крым.

15 мая Росавиация заявила о старте программы субсидирования авиаперевозок из 17 городов России в Крым. Она предусматривает, что пассажирам придется заплатить за билет от 2000 рублей до 6800 рублей в одну сторону в зависимости от маршрута следования.

Сумму, аналогичную стоимости билета, авиаперевозчикам компенсирует государство из расчета перевезенных пассажиров. На цели субсидирования полетов в Крым Россия заложила в федеральном бюджете 679,8 млн. рублей ($19,5 млн.).