Россия купит до 150 самолетов Bombardier в обмен на открытие линии окончательной сборки

Государственная корпорация Ростех договорилась с канадским производителем Bombardier о заказе 50 региональных самолетов Q400 NextGen, а также подписала соглашение о развитии рынка, которое обеспечит возможность поставки дополнительно еще 50 воздушных судов этого типа в регион.

Однако эти предварительные соглашения, заключенные на авиасалоне МАКС 2013, будут реализованы только в случае открытия линии финальной сборки авиалайнеров в России, на которой должны выпускаться самолеты для российских заказчиков. Управлять линией будет совместное предприятие Ростеха и Bombardier.

Финализация соглашений ожидается в 2014 году. Сейчас Bombardier и Ростех работают над получением необходимых для этого одобрений со стороны государственных органов и третьих сторон.

После оглашения договоренностей о возможном открытии линии сборки Q400 в России о заключении соглашения о намерении на покупку еще 50 авиалайнеров этого типа объявила компания Ильюшин Финанс ко.

Таким образом, завод Bombardier в России будет обеспечен заказом на 100 региональных самолетов с возможностью его увеличения до 150 единиц.

Заказ именно на 150 Q400, по данным российской прессы, потребовал Bombardier от Ростеха для возможности организации финальной сборки этих самолетов в России. Однако в июне этого года, как сообщает Интерфакс, в госкорпорации от такого предложения отказались, в связи с чем переговоры зашли в тупик.

О том, что Bombardier хотела бы локализовать производство турбовинтовых среднемагистральных самолетов в России, стало известно в конце 2012 года. Тогда об этом рассказал заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь.

Изначально сообщалось, что сборка может быть налажена на самарском предприятии Авиакор, входящем в Русские машины Олега Дерипаски, однако в начале 2013 года о своем интересе к проекту заявили и в Ростехе.