Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

 

Wizz Air может создать дочку в России

avianews.com
08 апреля 2013 года
 

Венгерская лоу-кост авиакомпания Wizz Air уже в 2013 году собирается создать российскую дочку и получить сертификат эксплуатанта

Венгерская лоу-кост авиакомпания Wizz Air уже в 2013 году собирается создать российскую дочку и получить сертификат эксплуатанта, а в будущем году намерена начать полеты, пишет РБК Daily.

В распоряжении издания оказалась презентация проекта Wizz Air Russia. Документ подготовлен для руководителей московских аэропортов, с которыми руководство Wizz Air планирует встретиться уже на этой неделе.

Базироваться новый бюджетник планирует в одном из московских аэропортов. В его распоряжении будет три лайнера А320, которые будут летать по 15—20 направлениям внутри России. За первые 12 месяцев Wizz Air Russia планирует совершить 2500—2700 рейсов, перевезя 750 тыс. человек.

Представители московских аэропортов сообщили РБК Daily, что Wizz Air уже обращалась к ним. О том, что перевозчик планирует начать полеты, слышали и в холдинговой компании Аэропорты Регионов (объединяет аэропорты Екатеринбурга (Кольцово), Самары (Курумоч), Нижнего Новгорода (Стригино) и будущий аэропорт Ростова-на-Дону Южный), "но переговоры не носили конкретный характер". В самой Wizz Air на запрос РБК daily не ответили.

Основным инвестором Wizz Air является фонд Indigo Partners, который уже принимал участие в создании российского лоу-коста Авианова в 2009-2011 годах. Однако тогда проект был закрыт после конфликта с партнерами — инвестиционной компанией А1, связанной с Альфа-Групп.

Wizz Air проявляет интерес к российскому рынку с 2008 года. Тогда украинское подразделение лоу-коста получило назначение на полеты из Симферополя в Москву, однако так и не вышло на линию из-за отсутствия согласования российских авиавластей.

Однако даже в случае открытия дочерней структуры в России Wizz Air не сможет открыть регулярные рейсы с тремя самолетами в парке.

С 25 ноября 2012 года измененные сертификационные требования Федеральных авиационных правил России предусматривают, что авиаперевозчики для осуществления регулярных рейсов должны иметь в  своем парке не менее трех однотипных  самолетов вместимостью до 55 кресел или не менее восьми однотипных самолетов вместимостью от 55 кресел.

Справка:

Wizz Air

  По теме

10.02.12

Лоу-кост Wizz Air подал заявку на полеты в Москву


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 
  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® - р Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей