
Авиакомпания Трансаэро и британский лоу-кост
EasyJet договорились о заключении коммерческого соглашения,
которое предусмотрено межправительственным соглашением о воздушном
сообщении между Россией и Великобританией.
EasyJet в октябре 2012 года была назначена
британскими авиавластями на линию Лондон-Москва вместо прекратившей
полеты авиакомпании BMI. Последняя работала по
код-шеринговому соглашению с Трансаэро.
На освободившиеся слоты претендовали три авиакомпании: British
Airways, Virgin Atlantic и
easyJet.
Virgin Atlantic даже успела заключить
код-шеринговое соглашение о совместной эксплуатации линии с российской
Трансаэро.
Однако авиационные власти Великобритании (CAA) в итоге решили отдать
предпочтение лоу-кост авиаперевозчику easyJet.
При этом British Airways сохранила за собой
право на выполнение рейсов по выданной ей ранее квоте.
"Мы решили, что предложение easyJet внесет
на рынок совершенно новый продукт и будет стимулировать инновации на
маршруте в целом, удовлетворяя и стимулируя потребительский спрос,
который неудовлетворен в настоящее время", — сообщил тогда директор по
регуляторной политике CAA Ян Осборн.
Таким образом, со стороны Великобритании полеты из Лондона в Москву
будут выполнять British Airways и
EasyJet, а со стороны России — Аэрофлот и
Трансаэро.
Лондон-Москва будет одним из наиболее длинных рейсов в маршрутной
сети easyJet, что ограничит возможности
авиакомпании по снижению цены на билеты.
Напомним, в феврале 2013 года Газета.ру со ссылкой на источники в
авиационных властях России сообщила, что easyJet не разрешают летать в
Москву из-за низких тарифов.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|