
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) будет
выполнять сборку фюзеляжа и окончательную сборку военно-транспортного
самолета Ан-70.
Кроме этого, предприятие будет осуществлять производство агрегатов
планера воздушного судна, говорится в сообщении Объединенной авиационной
корпорации, в которую входит ВАСО.
Производство будет осуществляться в кооперации с украинском
государственным предприятием Антонов, с которым воронежский авиазавод
подписал соответствующее соглашение.
Украинцы будут поставлять ВАСО крыло в сборе: консоль, механизацию
крыла, пилоны, навески двигателей и мотогондолу.
Сторонам еще предстоит определить порядок и сроки передачи украинской
стороной Рабочей конструкторской документации после завершения
опытно-конструкторских работ и летных испытаний, что необходимо для
определения сроков начала подготовки производства на ВАСО, отмечается в
сообщении.
Разработкой проекта Ан-70 занимались Украина и Россия с начала 90-х
годов. Первый полет самолет совершил 16 декабря 1994 года. Вокруг
проекта неоднократно возникали скандалы, связанные с финансированием.
В октябре 2006 года премьер-министр России Михаил Фрадков сообщил,
что Вооруженные силы РФ не заинтересованы в приобретении самолета Ан-70,
поэтому на этом проекте поставлена точка.
Однако в 2011 году министр обороны России Анатолий Сердюков заявил о
том, что в целом объем заказов на новые Ан-70 составит 60 самолетов, а
программа Ан-70 включена в государственную программу вооружения
Российской Федерации до 2020 года.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|