|
Федеральный бюджет России компенсирует авиакомпаниям страны
приобретение в лизинг 100 небольших региональных самолетов в 2012-2014
годах. Для этих целей выделено 1,9 млрд. рублей (около 62 млн. долл.)
Механизм выделения компенсации описан в подписанном постановлении
Правительства России "Об утверждении Правил возмещения за счет средств
федерального бюджета российским авиакомпаниям части затрат на уплату
лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от лизинговых
компаний по договорам лизинга для осуществления внутренних региональных
и местных воздушных перевозок".
Оно предусматривает, что размер субсидии составит 30% от отпускной
стоимости воздушного судна с количеством посадочных мест от 4 до 20, 20%
для самолетов на 21-50 пассажиров и 15% в случае покупки авиалайнеров,
которые способны перевозить от 51 до 72 пассажиров.
В сообщении Минтранса России отмечается, что бюджетные средства будут
выделяться авиакомпаниям при закупке самолетов вне зависимости от страны
производства. Однако возраст воздушных судов не должен превышать 10 лет.
В министерстве ожидают, что количество гражданских воздушных судов,
поступающих в эксплуатацию в российские авиакомпании в 2012 году
составит 34 единицы, в 2013 – 39, в 2014 году – 44.
Необходимость замены обусловлена выводом из эксплуатации
отечественных типов воздушных судов Ту-134, Як-40, Ан-24 в связи с
вступлением в силу с 1 января 2012 года нормативных требований по
обязательному оснащению воздушных судов системами оповещения об опасном
сближении с землей (EGPWS) и опасном сближении воздушных судов в воздухе
(TCAS).
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
