|
Воспламенение литий-ионного аккумулятора в ручной клади пассажира
вынудило пилотов
рейса 915 американского лоу-коста jetBlue совершить вынужденную посадку на
полпути из Нью-Йорка в Сан-Франциско, сообщают американские СМИ,
передает
avianews.com.
Инцидент произошел 30 мая. На борту самолета A321
находились 158 пассажиров. Никто из них
не пострадал. По словам пассажира рейса 915 Кайли Хоннибалл, она
видела дым, и как стюардесса пыталась потушить возгорание.
Воспламенение экипаж ликвидировал до совершения вынужденной посадки,
поэтому помощь пожарных на земле не потребовалась,
сообщили в аэропорту Джеральда Форда в Мичигане, где сел рейс 915.
На фотографии Кайли Хоннибалл видны следы от воспламенения на полу
самолета.
Как уточнили в Федеральной авиационной администрации США (FAA),
проблема возникла с аккумулятором ноутбука. После проведения проверки
самолет дозаправили и отправили в Сан-Франциско.
По данным FAA, в этом году на рейсах были
зафиксированы 12 инцидентов с литий-ионными аккумуляторами.
Последний случай с рейсом 915 jetBlue усилил
опасения в отрасли относительно запрета на провоз крупных электронных
устройств на рейсах в США и Великобританию, который власти двух стран
ввели в марте 2017 года.
Связано это с тем, что в случае воспламенения аккумулятора в салоне
самолета у экипажа и пассажиров будет время на реагирование, в то время
как пожар в багажном отсеке может оставаться незамеченным некоторое
время, что может привести к катастрофе воздушного судна.
В 2016 году из-за неоднократного воспламенения смартфонов Samsung Galaxy Note
7 авиакомпании запретили перевозку данных телефонов в зарегистрированном
багаже.
В 2015 году ICAO запретила провозить
электронные сигареты и аккумуляторы для них в багаже. Это произошло
после нескольких инцидентов, когда случайная активация нагревательных
элементов сигарет приводила к возгоранию багажа.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
