Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

 

A300 службы доставки UPS разбился, заходя на посадку на автопилоте

avianews.com, фото: NTSB
20 августа 2013 года
 

Автопилот и автомат тяги самолета A300 (номер N155UP) службы доставки UPS, разбившегося в Бирмингеме (штат Алабама), работали до момента столкновения с землей

Автопилот и автомат тяги самолета A300 (номер N155UP) службы доставки UPS, разбившегося в Бирмингеме (штат Алабама), работали до момента столкновения с землей, сообщили в Национальном совете по безопасности на транспорте США (NTSB).

Также на данный момент не найдены признаки неисправностей в других системах управления авиалайнером, двигателях и навигационном оборудовании полосы. Сейчас следователи сосредоточены на изучении процедуры посадки, принятой в авиакомпании UPS.

Расшифровка речевого самописца показала, что за 16 секунд до столкновения с землей система самолета предупредила пилотов о слишком быстром снижении звуковой сигнализацией, а затем и речевым информатором.

По данным NTSB, A300 задел сначала деревья и линию электропередач, после чего произошел контакт самолета с землей.

Посадка происходила на полосу 18, которая не оборудована для полностью автоматической посадки из-за холма и деревьев в зоне снижения.

Система этой полосы заводит самолет на посадку по горизонтали (отклонение вправо-влево), а вертикальное наведение определяют пилоты в зависимости от сигналов огней PAPI (что такое огни PAPI), которые расположены у торца полосы.

Из-за отсутствия возможности точного захода решение о посадке или уходе на второй круг пилоты должны принимать на большей высоте по сравнению с посадкой на полосы с автоматическим заходом. В данном случае пилот сообщил о визуальной видимости полосы всего за четыре секунды до столкновения с землей.

Обломки A300 (номер N155UP) в Бирмингеме, служба UPS

Обломки двигателя A300 (номер N155UP) компании UPS

  По теме

14.08.13

В США разбился самолет A300 службы экспресс-доставки UPS


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 
  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® - р Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей