15 августа первый новый Boeing 737-800 с
завода в новой ливрее "Белавиа" прилетел в
Минск, запустив процесс ребрэндинга - смены имиджа авиакомпании,
сообщает
avianews.com.
Перед посадкой авиалайнер сделал проход над полосой, после чего зашел
на второй круг, сел и зарулил в сопровождении "уходящего прошлого"
Ту-154 на перрон, где новинку, а также журналистов, блогеров и
фотографов, расположившихся по ходу ветра, "обмыли" с помощью водяного
салюта.
Для увеличения фото кликните на нем.
Борт, купленный через "Банк развития Республики Беларусь", получил
новую ливрею, которая сочетает в себе два ключевых цвета - синий с
белый.
Работали над ней полтора года. По словам гендиректора "Белавиа"
Анатолия Гусарова, толчком в работе стало подписание контракта с
Boeing на поставку трех авиалайнеров модели
737-800 с завода в 2014 году.
Новый стиль создало американское агентство Paul
Wylde с участием дизайнера Ильи Андреева, который предложил
несколько лет назад концепцию ливреи с акцентом на традиционном
белорусском цветке васильке.
Как рассказал
avianews.com заместитель гендиректора "Белавиа" Игорь
Чергинец, стиль самолетов решили сделать проще, чтобы показать
стремление стать гибридной авиакомпанией.
Василек выбрали, как подчеркивают в компании, потому что он с давних
времен символизирует чистоту, приветливость и дружелюбие.
Еще одну концепцию цветочного логотипа показали в презентации
после прибытия нового самолета - центр
цветка символизирует аэропорт Минск, а лепестки - маршруты в разные
страны, которые ведут в столицу Беларуси.
Помимо внешнего вида самолетов, новая стилистика появится в
оформлении офисов авиаперевозчика, служебных машин, формы
бортпроводников, документации, посадочных талонов, упаковок продуктов и
сайта.
Новый стиль уже внедрен и в салоне: "Белавиа" воспользовалась
дополнительными опциями, установив в начале и конце салона полученного
Boeing 737-800 панели с новой стилистикой, а
также новые более тонкие кресла со специальными подушками. Благодаря
своей конструкции (расположение отсека для журналов, инструкций) они
позволяют увеличить пространство для ног на несколько сантиметров.
Полученный Boeing 737-800 также
стал первым бортом в Беларуси с Boeing Sky
Interior, особенностью которого являются увеличенные полки для
ручной клади и возможность менять цвет и интенсивность освещения салона
в зависимости от времени суток, что положительно сказывается на
самочувствии пассажиров.
До конца года "Белавиа" в рамках контракта с
Boeing получит еще два таких самолета, рассказал Игорь Чергинец.
Второй поступит, ориентировочно, в середине сентября, третий - в
декабре.
"Мы и Boeing готовы к продолжению сотрудничество,
это вопрос времени. Но необходимо снижение
стоимости кредитных ресурсов, стоимости денег. Сейчас кредит в
валюте обходится от 9% до
12%, в то время как западные авиакомпании могут кредитоваться под
1,5%", - поделился топ-менеджер белорусского авиаперевозчика.
Несмотря на эту проблему руководство "Белавиа" обещает пассажирам
более дешевые тарифы. Благодаря максимальной компоновке эконом-класса в
189 кресел, а также более экономичным двигателям, компания сможет
снизить затраты на перевозку в пересчете на одного пассажира.
Новый Boeing 737-800, получивший
белорусскую регистрацию EW-455PA, "Белавиа"
намерена задействовать на своих регулярных и чартерных маршрутах уже с
20 августа после завершения прохождения формальных процедур.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|