
Аэропорт Борисполь в очередной раз похвастался рекордной прибылью. На
сайте предприятия указано, что за 9 месяцев 2016
года оно получило прибыль в размере 1,26 млрд. грн.
Сумма действительно впечатляет, но не удивляет. Чего еще можно было
бы ожидать от аэропорта, в котором
сосредоточено 67% всего пассажиропотока страны.
Помимо этого, сборы за взлет-посадку, пассажирский сбор и прочие
сборы даже на внутренних рейсах привязаны в валюте, а это значит, что
Борисполь менее других может потерять от девальвации национальной
валюты, в результате которой пропорционально вырастут его доходы в
гривне.
Казалось бы, на этом празднике жизни стоило ожидать улучшения для
пассажиров, ведь рост прибыли должен как-то отражаться и на сервисе.
Возможностей много. Можно практически мгновенно решить десятки проблем
при минимальном финансировании, не потратив даже и 1% указанной выше
прибыли.
Например, в галерее вылета можно установить питьевые фонтанчики, где
оставленные без воды пассажиры могли бы утолить жажду. Это было бы в
тренде "декларируемой руководством заботе о пассажирах" и не выглядело
бы попыткой переложить всю ответственность на авиаперевозчиков, ведь с
каждого отправленного международного пассажира авиакомпании обязаны
платить аэропорту $15
пассажирского сбора - это почти 400
грн. или 65 пол-литровых бутылок воды.
Или, может, стоило бы потратить хотя бы небольшую часть прибыли на
модернизацию гостиницы аэропорта рядом с терминалом
D?
Чтобы убрать дух Советского Союза, здание нужно полностью снести, но
пока это не произошло, и пассажиры вынуждены ожидать своего рейса в этом
отеле, может стоит хотя бы хорошо убирать номера и заменить в них
сантехнику?

Старые ржавые унитазы и раковины, известковый налет, волосы,
антисанитария - все это Вам предлагает собственный отель аэропорта
Борисполь.


Экономят даже на бумаге - нормальный рулон вместо начатой "наждачки"
выдают только после жалобы. Прелесть подобного сервиса автору пришлось
ощутить лично в августе 2016 года.

Даже если взамен закупить дорогие комплекты сантехники по 30 тыс.
грн. на 100 номеров, затраты составят 3 млн. грн. — 0,24% (24 СОТЫХ
ПРОЦЕНТА) от задекларированной за 9 месяцев прибыли.
Но, в своей экономии на пассажирах аэропорт, похоже, пошел дальше.
Александр Ващенко в сети Facebook
опубликовал
информацию, согласно которой в туалетах Борисполя исчезли салфетки для
рук.

По словам Александра, он позвонил в клининговую компанию "Чистий світ",
где ему ответили, что в целях экономии количество расходуемого материала
уменьшили и согласовали эти действия с администрацией аэропорта.
"Еще сказали, что в тех туалетах, где предусмотрены сушилки для рук,
больше не будут оставлять салфетки. Предлагаю Администрации аэропорта
экономить и на туалетной бумаге, ведь в кабинках можно воспользоваться
ершиком и стенами. В конце концов у 98% людей
есть пальцы, трусы и футболки", - написал он.
Куда пойдет дальше администрация аэропорта в своей экономии на
пассажирах, несмотря на рекордную прибыль? Может, ей стоит обратить
внимание на те аспекты деятельности предприятия, где аэропорт почему-то
теряет, а не зарабатывает, а не экономить на мелочах, которые ухудшают
качество обслуживания?
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|