Поиск | Купить авиабилеты | Распродажи | Маршруты из Украины |
  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

 

Вперед за сувенирами, или зачем Антонов в Китай полетел?

Олеся Сафронова, журналист
06 ноября 2014 года
 

Самолет Ан-158

Маленькая зарисовочка из жизни нашей с вами авиационной промышленности. Открываю почту — вижу релиз ГП "Антонов" о том, что "Государственное предприятие "АНТОНОВ" традиционно примет активное участие в выставке Air Show China – 2014, которая пройдет в г. Чжухай (провинция Гуандун, Китай) в период с 11 по 16 ноября".

Очень рады, традиционный рынок, приятно-приятно, все дела. Но есть пара любопытных нюансов. Я не говорю о том, что повезут уже потрепанные временем модельки семейства региональных реактивных самолетов Ан-148, Ан-158 и "нового транспортного самолета Ан-178". И это, повторюсь, на традиционный рынок с жесточайшей конкуренцией, где свою долю выгрызать надо совсем не модельками!

Я даже не говорю о том, что уточнив у НАЗНАЧЕННОГО КАБИНЕТОМ МИНИСТРОВ СТРАНЫ ЕЩЕ В ИЮНЕ РУКОВОДИТЕЛЯ ПРЕДПРИЯТИЯ Сергея Меренкова — он ли возглавляет делегацию, получила ожидаемый ответ "Конечно, нет!". Да и мог ли ответ быть другим, если руководитель элементарно на территорию предприятия (!!!) который месяц зайти не может. Какой уж тут Китай!

Даже не спрашиваю о том, кто же тогда представляет фирму, с какими планами этот кто-то едет, что ожидает привезти в смысле твердых заказов и кто, наконец, оплачивает вояж в отнюдь не ближний свет.

Я вот о чем. Мне просто интересно: есть ли предел этому, с позволения сказать, бреду-маразму? Я понимаю, что в стране множество проблем — война, газ, зима. Я понимаю, что аграрной стране (не в обиду аграриям будет сказано) самолетостроение, наверное, "не к лицу" да и не по карману. Но мы же при каждом удобном случае рассказываем, что именно авиация, пожалуй, то единственное, за что нас еще помнят и снисходительно называют страной с "большим инновационным потенциалом".

И что? По факту кушаем информационную вермишель об очередных явно безрезультатных вылазках на большие форумы? Мы кому врем? Себе же врем! Сами причем!

Вот приедет делегация "Антонова" в Китай, а ей скажут: "Какие у вас модельки красивые, но вы, ребята, еще корову бы привели!" А делегация улыбнется, оботрется, сделает тихонечко каждый свои дела, и вернется домой с сувенирами и обязательным пресс-релизом об "исключительно плодотворно проведенном времени"!

  По теме

25.09.14

Шторм и МАУ: затопить нельзя удерживать на плаву


Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com


     




Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

 
  Авиабилеты
 - Авиабилеты в Киеве

 - Авиабилеты в Одессе

 - Авиабилеты в Запорожье

 - Авиабилеты в Днепропетровске

 - Авиабилеты в Харькове

 - Авиабилеты в Симферополе

 - Авиабилеты во Львове

  Популярные направления
 - Авиабилеты Киев-Тель-Авив

 - Авиабилеты Киев-Пекин

 - Авиабилеты Киев-Бангкок

 - Авиабилеты Киев-Батуми

 - Авиабилеты Киев-Тбилиси

 - Авиабилеты Киев-Белград

 - Авиабилеты Киев-Барселона

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь

- Аэропорт Киев Жуляны

- Аэропорт Львов

- Аэропорт Донецк

- Аэропорт Харьков

- Аэропорт Катовице

- Аэропорт Домодедово

- Аэропорт Одесса

- Аэропорт Франкфурт

- Аэропорт Кельн/Бонн

- Аэропорт Минск 2

- Аэропорт Симферополь

- Аэропорт Вена Швехат

- Аэропорт Днепропетровск

  Авиакомпании

- Авиакомпания Wizz Air

- Австрийские авиалинии

- Air France

- Авиакомпания МАУ

- Emirates

- Авиакомпания Turkish Airlines

- Авиакомпания Lufthansa

- Авиакомпания Роза Ветров

 
© 2004-2016 avianews.com by Aviation Today.
© 2004-2014 AM Photo. Все права защищены.
® - р Размещение на правах рекламы
Условия использования материалов сайта.
Сообщить новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей