|
Недавно занесла меня нелегкая в город
Дрезден, что в Германии. До пункта назначения пришлось
добираться бизнес-классом Lufthansa. Друзья, часто посещающие
Германию, завистливо присвистывали - мол, полетишь со всеми
удобствами и кормить будут вкусно. Еда была приличной, не спорю,
но все остальное...
В "Шереметьево", откуда мы направлялись во Франкфурт, своими
привилегиями бизнес-класса воспользоваться не удалось. К стойке
регистрации эконом-класса очереди не оказалось. Зато к
привилегированному check-in выстроилась огромная очередь.
В самолете особого различия между классами не было - совершенно
одинаковые кресла и проходы. И только занавеска, как грань
разделяющая два мира, напоминала о моем привилегированном
положении. Кормежка тоже оказалась примерно одинаковой. Разве
что выбор алкоголя побольше. Правда, любая попытка попросить
вторую порцию чего-нибудь алкогольного пресекалась
презрительно-жалостливым взглядом стюардессы. На пересадку во
Франкфурте отводилось менее часа, который практически полностью
ушел на блуждание по бесконечным тоннелям аэропорта. Так что
времени на business-lounge с его бесплатными напитками и
закусками не осталось.
Назад в Москву я летела через Мюнхен. Но
из-за плохой погоды несколько рейсов задержали, и я опоздала на
пересадку. Нужно было искать новый маршрут и менять билеты. К
стойке Lufthansa уже выстроилась очередь часов на пять из
опоздавших пассажиров. А у меня лишь час, чтобы улететь на
ближайшем самолете во Франкфурт и оттуда в Москву. Виза моя
заканчивалась, поэтому я смело прорвалась к стойке с воплями,
что у меня бизнес-класс. Там меня вежливо послали... пройти
паспортный контроль и обратиться в business-lounge.
Пересекаю границу, но и тут ждет разочарование. В комнате для
граждан бизнес-класса меня отправляют... обратно в
сервис-службу. Опять прорываюсь к стойке. На служащих Lufthansa
мой бизнес-класс впечатления не произвел. Не предусмотрено, мол,
льготной очереди для привилегированных пассажиров. Тут же
следует атака пожилой американской дамы, которая с русскими
интонациями кричит: "Вас тут не стояло!" Мои увещевания, что у
меня заканчивается виза и если через час я не буду сидеть в
самолете, то останусь жить в этом терминале, не охлаждают ее
пыл. Успокоил американку лишь один аргумент: "Мадам, у меня
бизнес-класс. А вы заплатили за "эконом", вот и стойте в
очереди". "Вот оно, наконец, преимущество", - с удовольствием
подумала я. Оказалось, рано радовалась.
Билет я все-таки получила. Еще один переход границы, полет во
Франкфурт и оттуда в Москву. Но прилетела я одна, без
чемоданчика. Он еще сутки нарушал визовый режим в Германии и
прибыл ко мне в 12 часов ночи без предварительного звонка от
Lufthansa. Грубый мужской голос в домофон потребовал открыть
дверь. Мужчина вручил мне мою собственность и исчез. Вот такое
путешествие.
И вот что я подумала. Полет бизнес-классом стоил почти 46 тыс.
рублей, "эконом" обошелся бы в 24.6 тыс. рублей. Зачем платить
больше? Задала этот вопрос представителям авиакомпании.
Оказывается, можно в любое время сдать, перебронировать билет
без штрафных санкций, взять больше багажа. И главное, для моего
удобства в ряду из трех кресел среднее оставляют пустым. Это
было. Точно. Но, как сказал мой коллега, это напоминает попытку,
развесив простыни, сделать из плацкартного вагона купейный.
А еще мне сказали, что это на "коротких" рейсах условия
комфортности в бизнес-классе от "эконома" отличаются не слишком
сильно. А вот на "длинных" рейсах, например в Штаты, большие
удобные кресла и все по высшему разряду. Думаете мне стало легче
от этого?
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
