Облетываем MD-11 KLM на одном из последних рейсов перед уходом на пенсию

26 октября завершилась эра использования самолетов McDonnell Douglas MD-11 на коммерческих пассажирских рейсах. Последний эксплуатант авиалайнера — авиакомпания KLM — отказалась от этого типа самолета в пользу более экономичных и новых Boeing 787-9.

• KLM устроит прощальные полеты на самолете MD-11

Наш коллега, Антон Титов (блог itravel.livejournal.com), полетел на одном из последних рейсов MD-11 из Амстердама в Канаду и обратно. Ниже приводим его рассказ о перелете.

MD-11 — красивая машина с узнаваемыми формами. Построенный на основе DC-10, кстати, также совершившего свой последний пассажирский полет в этом году, он совершил первый полет в 1990 году. Самолетам KLM 20 лет и меньше. Причина прекращения эксплуатации — экономическая.

^^MD-11 авиакомпании KLM Maria Montessori в аэропорту Амстердама

Поднимаюсь на борт. Достаточно уютный, хотя и несколько устаревший бизнес на 24 кресла.

^^Салон бизнес-класса MD-11

Свеженький эконом.

Выглядит современно. Система развлечений присутствует.

А вот как выглядит пилотская кабина. Кресла хоть не откидываются, но удобные — проверил лично.

Рулим на полосу мимо MD-11, названного Audrey Hepburn. Именно этот самолет совершил последний в истории MD-11 и KLM регулярный рейс из Монреаля в Амстердам.

На взлете в Амстердаме фотографирую более удачливого коллегу нашего MD-11. Грузовичок трудится в Martinair Holland и полетает еще годик.

Отличительная особенность MD-11 - очень быстрый, энергичный взлет. Любопытно, что на шторках иллюминаторов — логотип DC-10.

Семичасовой полет пролетел незаметно.

Хотя MD-11 уже официально ушел в историю, 11 ноября KLM совершит три покатушечных рейса для любителей авиации, билеты на которые были раскуплены, не успев даже появиться в продаже. Последний рейс лайнеры совершат на знаменитое кладбище самолетов Викторвилл в Калифорнии.