Десятки тысяч рейсов в год, парк, состоящий из 272 самолетов, 44 базы в
странах Европы. Ryanair — крупнейшая воздушная маршрутка и самая
экономная авиакомпания Старого света: оплачивается все: от регистрации
до стакана воды на борту. Данный обзор описывает типичный перелет Ryanair из Риги в Дюссельдорф (аэропорт Weeze).
Покупка билета
Купить билет достаточно просто, однако следует обращать внимание на все
детали, чтобы в стоимость билета вам не добавили багаж, страховку и
прочие прелести жизни. Выбрав дату и направление, получаем доступные
тарифы в пределах недели, что облегчает поиск дешевых билетов.
Покупая билет заранее, вы получаете очень низкий тариф, который бывает
ниже, чем размер аэропортового сбора. Топливный сбор Ryanair не
использует и гордится этим, часто используя это преимущество в
провокационных рекламных кампаниях типа "Скажи нет топливному сбору Lufthansa/British Airways/etc".
Обратите внимание, что Ryanair взимает другие обязательные сборы: сбор
за оплату карточкой на сайте (6 евро за каждый полетный сегмент за
каждого пассажира), сбор за регистрацию он-лайн (6 евро за пассажира).
В аэропорту
Ryanair не приветствует перевозку багажа на своих рейсах, выставляя
тариф в виде 15 евро за перевозку 1 чемодана в багаже весом до 15 кг (25
евро за чемодан весом до 20 кг, второй чемодан — от 35 евро). Однако
поскольку поездка была 3-днейной, решено было обойтись ручной кладью.
Обратите внимание, авиаперевозчик отменил регистрацию в аэропорту,
сделав регистрацию он-лайн платной. Это означает, что пассажирам нужно
зарегистрироваться в Интернет, заплатив за это при покупке билета, и
распечатать посадочный талон. Если вы забудете распечатать посадочный
талон, распечатка его в аэропорту обойдется в 40 евро.
Посадка
Ryanair экономит на доставке пассажиров к самолету, поэтому авиакомпания
часто требует от аэропортов стоянок, расположенных недалеко от
терминала. У выхода на посадку очередь разделяется на приоритетников и
обычных пассажиров.
Приоритетники платят по 5 евро с человека за то,
чтобы иметь возможность попасть на борт первыми и выбрать себе место (Ryanair
не указывает мест в посадочных талонах — кто куда успел, туда и сел). В
Риге пассажиры идут к самолету пешком. Заплатив сбор за приоритетную
посадку, мы пошли на посадку одними из первых. Кстати, аналогичный сбор
заплатила приблизительно треть пассажиров.
Ручная кладь на рейсах Ryanair
Ryanair позволяет провозить в салоне самолет только 1 место ручной клади
весом до 10 кг и общими габаритами 55Х40Х20 см (фотоаппарат,
видеокамера, газета, книга, пальто, плеер, пакет с товарами Duty Free и
т.п. считаются за 1 место ручной клади).
Перед выходом на посадку часто
стоят весы и рамки, и сотрудники хэндлинговой компании проверяют
параметры вашего ручного багажа. Если они хотя бы немного превышают
дозволенные параметры, вас штрафуют на 40 евро, а чемодан отправляют в
багажный отсек.
Полет
Рейс выполнял польский экипаж. Приветствие звучало на ломанном
английском, а на латышском языке — отсутсвовало. Взлет был выполнен по расписанию. Сделав
круг над Рижским заливом, Boeing-737-800 взял курс на Германию.
После набора высоты началась торговля: бортпроводники предлагали купить лотерейные
билеты, духи, сувениры, рубашки, часы и еду с напитками. Цены кусаются:
цена сэндвича около 3 евро, баночка колы — 1,5 евро. На борту можно
расплатиться как наличными, так и пластиковой картой. Принимали и евро,
и латвийские латы.
В процессе полета пилоты выходил на связь: сообщал стандартные данные о
высоте полета, скорости и городах, над которыми летел самолет. Погода
была хорошая, болтанки не было, но уже перед самим аэропортом из-за
сильного бокового ветра Боинг начало трясти.
Сели в Weeze по расписанию. При этом в салон была включена стандартная
кричалка Ryanair о том, что они самые пунктуальные.Сам аэропорт разочаровал, хотя что можно ожидать от базового
аэропорта бюджетных авиакомпаний?
После выхода из
терминала предстоялдолгий путь в Дюссельдорф — Weeze это бывшая военная
авиабаза, которая расположена в 70 км от города. Пешком добрались от
аэропорта в город Weeze (Вице), а там уже электричками в Дюссельдорф.
Оценки
Максимальная оценка
5*
Общие впечатления
3*
Покупка билета
3*
Обслуживание
3*
Пунктуальность
5*
Питание на борту
0*
Обслуживание в аэропорту
3*
Система развлечения на борту
0*
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com