ГП "Антонов" опубликовало ретро-постеры, с помощью которых
рекламировало свои самолеты во времена СССР.
"Генеральный конструктор считал, что авиационная реклама должна быть
максимально функциональной, поэтому именно с его легкой руки
демонстрационная фотопродукция фирмы получила заметную направленность
именно на мужскую аудиторию - авиационная техническая эстетика
дополнилась женской красотой", - рассказали в "Антонове".
Впервые этот подход испытали на военных, министрах и других
чиновниках еще в конце 1950-х годов, когда продемонстрировали им фото
женщины, которая остановила свою "Волгу" прямо под винтами
военно-транспортного самолета Ан-12. Так наглядно разъяснялись
эксплуатационные преимущества высокого размещения двигателей.

С появлением гражданских Ан-10, Ан-14 и Ан-24 возникла и потребность
достойно представить их на экспортном направлении. Сначала для премьер
новых антоновских самолетов в Брюсселе и Нью-Йорке, а затем в Париже
изготовлялись специальные фотоинформационные буклеты и рекламные
кинофильмы.



Такие съемки выполнялись не только собственными силами, но и на заказ
конструкторского бюро профессиональными художниками Киевской киностудии
(ныне студия им. А. П. Довженко) в максимально приближенной к "мировой"
стилистике художественной манере.
Фильмы и проспекты выпускали сразу в нескольких версиях - на русском,
английском, французском, немецком и испанском языках. Для создания
подобной визуальной продукции привлекали девушек соответствующей
привлекательной внешности.



Между тем, как водится, снимали больше, чем использовали. Ряд
лишенных зрительского внимания сюжетов долгие годы хранился в архивах
без использования. Как отмечают в "Антонове", коммерческое значение они
уже потеряли, но сохранили большую эстетическую и историческую ценность.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|