Задержка самолета из-за поломки: почему авиакомпании скрывают правду от пассажиров

В зале ожидания аэропорта объявляют: «Ваш рейс задерживается из-за позднего прибытия самолета». Вы вздыхаете и пересматриваете планы. Но вот вопрос: как часто вы слышите фразу «рейс задержан по техническим причинам»? Вероятно, гораздо реже, чем можно было бы ожидать, учитывая сложность и интенсивность эксплуатации современных авиалайнеров. И на это есть весьма веские причины.

Психология пассажиров

Любая информация о технических проблемах с самолётом воспринимается пассажирами крайне эмоционально. Даже если неисправность незначительна и никак не влияет на безопасность полёта, многие сразу начинают переживать за свою жизнь.

Отлично это иллюстрирует коллаж авиационного инженера Павла Кошелева, который показывает, что видят пилоты и авиатехники при задержке вылета на полчаса, и как себе это представляют авиапутешественники.

Добавим сюда ещё один психологический феномен: люди с минимальными техническими знаниями зачастую переоценивают свои компетенции. Этот объясняется эффектом Даннинга-Крюгера: чем меньше человек разбирается в технических аспектах авиации, тем увереннее он судит о потенциальной опасности.

Когда эти два фактора — страх за безопасность и ложная уверенность в своих знаниях соединяются, даже безобидная задержка по техническим причинам способна вызвать настоящую панику.

Бортпроводники подтверждают, что одна лишь новость о «технической проблеме» нередко вызывает панические атаки на борту. «У нас бывали случаи, когда из-за одной неисправности у пассажиров случались панические приступы, — вспоминает одна стюардесса. — Порой даже приходилось давать пассажиру кислород, настолько была острая реакция»​.

Почему правду всё-таки не говорят

Сотрудники аэропортов и авиакомпаний избегают упоминания технических проблем в публичных сообщениях вовсе не из-за желания что-то скрыть. Их задача — обеспечить максимально спокойную атмосферу в терминале.

Сообщение о технической неисправности только увеличит нервозность, вызовет шквал вопросов, домыслов и даже требований заменить самолёт или пересадить на другой рейс.

Поэтому авиакомпаниям проще не нагнетать ситуацию, а дать время профессионалам исправить проблему в тишине.

Важно понимать: если авиалайнер действительно не может вылететь из-за серьезной неисправности, его никто не допустит к полёту — регламент технического обслуживания в авиации один из самых строгих в мире.

Таким образом, задержка из-за технической проблемы — это не угроза, а проявление заботы о безопасности пассажиров. Но обсуждение этих тонкостей с сотнями нервных людей в ограниченном пространстве аэропорта — путь к хаосу, а не к доверию.

Поэтому в следующий раз, когда услышите о задержке рейса, знайте: возможно, за за нейтральным объяснением скрывается рутинная забота о вашей безопасности.

Советуем почитать:

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!