В аэропорту Лас-Вегаса пассажирский самолет Airbus A319 буквально сел на нос.
Инцидент произошел с авиалайнером американского бюджетного авиаперевозчика Allegiant во время техобслуживания, сообщает центр по оценке безопасности самолетов JACDEC.
На фотографиях из Лас-Вегаса можно увидеть, что авиалайнер с регистрацией N314NV как минимум получил повреждения носового шасси, обтекателей двигателей и двери.
JACDEC не называет дату происшествия. Однако по данным онлайн-радара Flightradar24, этот A319 находится в аэропорту Лас-Вегаса с ночи 21 апреля.
Allegiant Airlines A319 (N314NV, built 2004) sustained damage to its nosegear, engine nacelles, and passenger door when the nosegear gave way and collapsed during maintenance. The A319 was parked inactive on a ramp position at Las Vegas-Intl AP (KLAS), NV. @OnAviation pic.twitter.com/CiFlIdRVnn
— JACDEC (@JacdecNew) April 23, 2023
Почему самолеты падают на нос?
Самолет A319 Allegiant выпущен в 2004 году, т.е. 19 лет назад. До поступления во флот американского лоукостера он 14 лет совершал рейсы британского лоукостера easyJet.
Однако происшествие в Лас-Вегасе, вероятнее всего, связано с ошибкой технического специалиста, а не возрастом самолета и его интенсивной эксплуатацией на рейсах бюджетных авиакомпаний.
Похожий инцидент произошел в 2021 году в крупнейшем аэропорту Великобритании Хитроу с авиалайнером Boeing 787 авиакомпании British Airways. Тогда техники проводили работы на авиалайнере, связанные с работой шасси.
Как показало расследование, чтобы шасси не сложились после нажатия рычага «убрать шасси», техники поместили в них специальные “предохранительные стопоры” или пины (landing gear safety pins).
Однако когда в кабине пилотов нажали кнопку “убрать шасси”, носовая стойка Boeing 787 сложилась. Это привело к повреждению нижней носовой части фюзеляжа, капотов обоих двигателей и практически вырвало одну из дверей самолета из-за присоединенного трапа.

Расследование показало, что техник вставил пин не в нужное отверстие, а в расположенный рядом пустотелый болт. Из-за этого блокировки не произошло, и шасси сложилось, как и должно было после нажатия соответствующего рычага.