МАУ хочет взять в лизинг 2 дальнемагистральных самолета и начать полеты в Пекин и Бангкок

Сейчас в парке МАУ только среднемагистральные самолеты типа Boeing 737

Международные авиалинии Украины планируют выйти на рынок дальнемагистральных перевозок в 2013 году, начав эксплуатацию широкофюзеляжных самолетов.

Как сообщил CAPA во время ежегодной Генеральной ассамблеи ИАТА в Пекине президент МАУ Юрий Мирошников, в следующем году авиакомпания планирует начать полеты в Пекин и Бангкок.

В настоящее время МАУ ведет поиск двух самолетов, которые будут выполнять полеты по новым маршрутам. Наиболее вероятно, это будут Boeing 777 или Airbus A330, поскольку, по словам Мирошникова, Boeing 767, который эксплуатирует АэроСвит, не рассматривается, т.к. имеет сравнительно более высокие расходы в пересчете на кресло.

Третий широкофюзеляжный авиалайнер может полнить парк МАУ в 2014 году во время второй фазы развития дальнемагистральных перевозок, сообщил Мирошников. Он позволит открыть третий маршрут в Азию. Пока авиакомпания рассматривает возможность начала полетов в Гонконг или Куала-Лумпур, куда в настоящий момент не выполняет рейсы ни один украинский авиаперевозчик.

Открытие полетов в Азию позволит МАУ уравновесить ее сеть, которая имеет значительный перевес в западном направлении. По данным CAPA, сейчас  85% провозных емкостей авиаперевозчика на международных направлениях сосредоточены на рейсах в Европу, а оставшиеся 15% — на направлениях в Центральную Азию и Ближний Восток.

Сейчас полеты в Украину не выполняет ни один авиаперевозчик  из Восточной, Южной или Северной Азии, что дает возможность украинским компаниям расширить свое присутствие на растущем рынке, пишет CAPA.

Информация о возможном пополнения парка МАУ дальнемагистральными самолетами появилась еще в 2011 году. Среди верояных типов воздушных судов, которые авиакомпания могла взять в лизинг, назывались Boeing-767 и Boeing-777.

Однако тогда президент МАУ Юрий Мирошников в комментарии avianews.com не подтвердил и не опровергнул данную информацию, отметив, что пока он не готов озвучить те планы, которые есть.