Поиск  |  Подписка на новости  |  Об издании/Реклама  |  Ссылки  |  English  

  Главная

  Новости // Обзор
    Украина
    СНГ/Россия
    Мир
    Происшествия
    Пресс-релизы
  Авиа Блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus

AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com

Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 

British Airways (BA)

 
  Aviation Today | Обсудить авиакомпанию на форуме  
  Tuesday, 21-Oct-2008 01:17:09 EEST  
     
 
Главное | Авиапарк | Внешнее оформление самолетов
Код IATA: BA
Web-site: www.ba.com
Базовый аэропорт: Хитроу (Heathrow), Гэтвик (Gatwick) (Лондон), Великобритания
Акционеры: акциями British Airways владеют приблизительно 240 000 акционеров, почти половина из которых - сотрудники авиакомпании.

British Airways – крупная международная авиакомпания, занимающая одно из ведущих положений в мире по объемам пассажиропотока.

Ее услугами, по результатам финансового года, который завершился 31 марта 2005 года, воспользовались более 36 миллионов пассажиров. Штат сотрудников авиакомпании во всем мире составляет приблизительно 47 тыс. человек. Флот British Airways, один из самых больших в Европе, насчитывает около 290 самолетов, треть из которых составляют самолеты для межконтинентальных перелетов

British Airways одна из компаний–основательниц международного альянса oneworld. Создание альянса было направлено на расширение выбора направлений по всему миру, что позволяет сделать авиапутешествие более простым и удобным.

Кроме того, авиакомпания подписала соглашения о сотрудничестве и совместном использовании воздушных путей с другими перевозчиками. Благодаря этому, сеть маршрутов, по которым могут летать пассажиры British Airways, состоит из более чем 600 направлений в 132 страны мира.

Летом этого года British Airways третий раз подряд получила престижную международную премию World Travel Awards как лучшая авиакомпания года.

Рейсы компании осуществляются из двух базовых аэропортов Лондона: Хитроу, самого крупного аэропорта в мире, и Гэтвика.

British Airways располагает целой сетью маршрутов ( более 75% от общего количества маршрутов), на которых пассажиры могут воспользоваться электронным билетом (e-ticket). Электронный билет фактически означает отсутствие привычного бумажного, что значительно упрощает все формальности. Полная информация о маршруте поездки хранится в Системе Бронирования British Airways.

История:

История British Airways ведет отсчет от 25 августа 1919 года, когда ее предшественник, британская авиакомпания Aircraft Transport and Travel Limited (AT&T), стала осуществлять регулярные рейсы из Лондона в Париж. В этот день одномоторный биплан de Havilland DH4A, на борту которого был один пассажир, а также газеты, девонширская сметана и куропатки, вылетел из небольшого местечка Hounslow Heath, расположенного недалеко от того места, где теперь находится аэропорт Хитроу, и через два с половиной часа приземлился в Париже в аэропорту Ле Бурже.

В 1924 году в результате слияния AT&T с другими британскими авиаперевозчиками возникла новая, более крупная авиакомпания Imperial Airways Limited, которая осуществляла регулярные рейсы в Париж, Брюссель, Базель, Кёльн и Цюрих, а также в колонии Британской Империи.

В 1935 году появилась частная авиакомпания British Airways Limited, которая вскоре стала главным конкурентом Imperial Airways на европейских направлениях. British Airways выполняла полеты из нового аэропорта Гэтвик.

В 1939 году правительство Великобритании приняло решение о национализации British Airways и Imperial Airways. В результате их слияния появилась государственная авиакомпания British Overseas Airways Corporation (BOAC).

По окончании второй мировой войны British Overseas Airways (BOAC) продолжила выполнять трансатлантические рейсы, тогда как новая авиакомпания British European Airways (BEA) стала осуществлять перелеты в Европу.

Вплоть до 60-х годов BOAC и BEA оставались главными британскими авиаперевозчиками, которые обеспечили Великобритании лидирующую роль в развитии авиации. Знаменитому реактивному самолету Comet авиакомпании BOAC принадлежит первенство в осуществлении реактивных полетов, а самолет Trident был первым выполняющим регулярный рейс самолетом, совершившим автоматическую посадку, что положило начало авиаперелетам в любую погоду.

В 1955 году начались переговоры между Великобританией и СССР об открытии воздушного сообщения. 26 февраля 1958 года было подписано соглашение о начале полетов.

14 мая 1959 года самолет Viscount 806 G-AOYS "George Stephenson" авиакомпании BEA вылетел из аэропорта Хитроу и направился в Москву, аэропорт Внуково, что ознаменовало начало регулярного воздушного сообщения между Великобританией и Советском Союзом. ВЕА выполняла два рейса в неделю через Копенгаген.

Среди пассажиров первого рейса был президент авиакомпании BEA Вильям Шолто Дуглас, Lord Douglas of Kirtleside. Продолжительность первого полета составляла 6 часов 45, включая 35-минутную посадку в Копенгагене.

26 июня 1959 года BEA открыла в Москве центральное представительство, которое располагалось в гостинице Метрополь, офис 375.

1 апреля 1960 года ВЕА стала осуществлять прямые рейсы из Москвы в Лондон на реактивном самолете de Havilland Comet 4B, сократив время в полете до 3,5 часов.

В 1968 году рейсы в Москву стал осуществлять более современный самолет Trident 2. В 1973 году ВЕА увеличивает число рейсов на маршруте Москва-Лондон до 3 рейсов в неделю. В 1974 году BOAC и BEA объединились, образовав одну авиакомпанию British Airways.

С июля 1974 по февраль 1987 British Airways была приватизирована. В 1998 году авиакомпания British Airways совместно с American Airlines, Quantas, Iberia, и другими авиакомпаниями создают альянс oneworld.

Рейсы в Киев, столицу Украины, британская авиакомпания открыла 3 июня 1996 года.

 
  NB!

// Germanwings и Wizz Air Ukraine: одна концепция, один маршрут. Киев-Кельн

// Украина авиационная. 1 квартал 2009 года позади - подводим итоги

// Low-cost: все просто!

 Справочник - аэропорты

Lviv/Lvov International LWO/UKLL

Port lotniczy Warszawa-Okęcie. WAW/EPWA

Boryspil State International Airport KBP/UKBB

Katowice-Pyrzowice Airport. KTW/EPKT

  Справочник - а/к

Carpatair /V3
Windrose Роза Вітрів/7W
Germanwings/4U
Wizz Air Ukraine/WU
МАУ/PS
British Airways/BA
Аеросвіт/VV
Lufthansa/LH
//Полный список компаний

  Новости

// Аэросвит участил распродажи
/19.05.2009/
// Первый A320 китайской сборки совершил первый полет
/19.05.2009/
// Минус 5: Wizz Air снизила норму провоза багажа и увеличила плату за сверхвес
/19.05.2009/
// К концу ноября будет завершена львиная доля работ по реконструкции аэропорта Харькова - инвестор
/19.05.2009/
// «Волга-Днепр» доставила в Сочи партию оборудования для строительства олимпийских объектов
/19.05.2009/
// Авиаперевозчик Blue Wings ищет партнеров
/19.05.2009/
// «ЮТэйр» за 4 месяца 2009 года перевезла более 800 тысяч пассажиров
/19.05.2009/
// Первые два Superjet 100 прибудут на испытания в Армению в июле
/18.05.2009/
// Czech Airlines приостановила выполнение рейса Прага – Новосибирск
/18.05.2009/
// Бывшие бортпроводницы «КрасЭйр» продолжат голодовку против многомесячной задолженности по зарплате
/18.05.2009/
// При посадке в Баффало у самолета развалилось шасси
/18.05.2009/
// Новые участники форума «4 ТЕРМИНАЛА»
/18.05.2009/
// Иран хочет производить Ан-148 по лицензии
/15.05.2009/
 
 

 

 
 
 

© 2004-2009 avianews.com (Ей-Ті). Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2009 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Условия использования материалов сайта. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+