Европейский лоукостер Ryanair готов подставить плечо компании Boeing и забрать себе самолеты Boeing 737 MAX 10, если от них откажутся американские авиакомпании.
«Если United Airlines или другие авиакомпании не захотят забирать заказанные Boeing 737 MAX 10, мы будем счастливы забрать их себе», — заявил глава Ryanair Майкл О’Лири во время презентации итогов работы лоукостера за последний квартал 2023 года.
Ryanair эксплуатирует только авиалайнеры Boeing и сделал ставку на развитие своего флота за счет самолетов 737 MAX.
По словам О’Лири, авиакомпания ожидает получить первые 737 MAX 10 не раньше 2027 года, но готова обсуждать с Boeing более ранние поставки, если другие авиакомпании откажутся от этого самолета.
Подобная поддержка прозвучала на фоне заявления главы американской авиакомпании United Airlines Скотта Кирби. Он предположил, что авиаперевозчику, видимо, придется создать новый план развития флота, который не включает 737 MAX 10. United Airlines заказала 277 таких авиалайнеров, однако сроки поставки этой модели до сих пор неясны, поскольку она не прошла сертификацию.
Допуск самолета 737 MAX 10 к коммерческим полетам может еще больше затянуться после недавнего инцидента 5 января 2024 года. Тогда у авиалайнера Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines во время полета отлетела заглушка двери. Это вызвало мгновенную разгерметизацию, и лишь по счастливой случайности никто не пострадал.
Инцидент вызвал пристальное внимание к качеству сборки самолетов Boeing со стороны Федеральной авиационной администрации США (FAA).
«Проблемы с обеспечением качества, которые мы увидели, являются неприемлемыми», — заявил администратор FAA Майк Уитакер.
На фоне этого FAA пригрозила, что не разрешит Boeing расширить производство самолетов 737 MAX без решения этих проблем.
