Wizz Air с октября по декабрь 2019 года получил доход в 637,3 млн евро, при этом операционные расходы авиаперевозчика составили 602,8 млн евро, чистая прибыль 21,4 млн евро, говорится в отчете за 3 квартал 2020 финансового года.
336,3 млн евро лоу-кост получил от продажи билетов, 301,1 млн евро — от продажи дополнительных услуг.
Объем перевозок составил 10 млн пассажиров при средней загрузке рейсов 92,5%. Средний тариф составил 33,63 евро, тогда как годом ранее он был 35,94 евро.
С каждого пассажира Wizz Air в среднем получал 30,1 евро за счет продажи дополнительных услуг, из которых на багаж приходилось только 5,3 евро.
Таким образом, общий средний доход с одного пассажира с октября по декабрь 2019 года составлял 63,73 млн евро.
При этом операционные затраты лоу-коста на перевозку одного человека находились на уровне 60,28 евро при средней длине рейса 1 635 км.
По данным Wizz Air, за отчетный период его самолеты совершали в среднем 4,88 вылетов в день, работая 11,85 часов.
Операционные затраты Wizz Air с октября по декабрь 2019 года:
- Топливо: 213,8 млн евро
- Сборы аэропортов, хэндлинг, аэронавигация: 156,4 млн евро
- Амортизация: 97 млн евро
- Расходы на персонал: 58,2 млн евро
- Техническое обслуживание и запчасти: 46,6 млн евро
- Дистрибуция и маркетинг: 10,6 млн
- Прочие расходы: 20,1 млн евро
Общие затраты Wizz Air с октября по декабрь 2019 года на перевозку пассажира на один километр:
- Топливо: 1,21 евроцента
- Сборы аэропортов, хэндлинг, аэронавигация: 0,88 евроцента
- Амортизация: 0,55 евроцента
- Расходы на персонал: 0,33 евроцента
- Техническое обслуживание и запчасти: 0,26 евроцента
- Дистрибуция и маркетинг: 0,06 евроцента
- Прочие расходы: 0,17 евроцента
- Всего: 3,47 евроцента
Таким образом, себестоимость перевозки одного пассажира из Киева составляет:
- в Варшаву 24,3 евро (700 км)
- в Братиславу 34,7 евро (1000 км)
- в Берлин 41,6 евро (1200 км)
- в Лондон 76,3 евро (2200 км)
