Аэропорт Борисполь ежемесячно тратит 3,2 млн евро, которые идут на тренировки людей и обеспечение работы предприятия, рассказал изданию Politico гендиректор Борисполя Алексей Дубревский. Эта сумма сравнима со стоимостью тысячи дронов Mavic 3 Pro, которые используются украинскими военными.
«Это недешево. Мы проедаем то, что заработали в 2021 году», — сказал он.
По словам Дубревского, аэропорт также потратил 1,8 млн евро на восстановление поврежденной инфраструктуры.
В прошлом месяце гендиректор Борисполя посетил Брюссель, чтобы рассказать чиновникам ЕС и международных банковских учреждений о текущей ситуации в аэропорту, а также просил о финансовой помощи.
Цифры, которые были представлены Дубревским чиновникам ЕС, предполагают, что на модернизацию Борисполя потребуется 420 млн евро.
Текущее же состояние аэропорта позволяет запустить его в работу в течение месяца после завершения войны, рассказал Politico гендиректор авиапредприятия.
«Мы делаем все необходимое, чтобы запустить рейсы как можно скорее. Мы починили повреждения. Мы готовы начать работу в кратчайшие сроки», — отметил Дубревский.
Топ-менеджер добавил, что авиаперевозчики работают с аэропортом над определением новых маршрутов, которые свяжут Киев с центрами в Европе со значительным числом украинских беженцев. Также в Борисполе рассчитывают на увеличение грузовых рейсов, связанных с послевоенным восстановлением Украины.
По словам Дубревского, только три аэропорта Украины остались в хорошем состоянии — это Киев, Львов и Одесса, тогда как сильно поврежденным Херсону, Мариуполю и Днепру потребуется от 5 до 7 лет, чтобы снова стать пригодными для полетов.
