Ирландского лоу-коста Ryanair не очень устраивает гейтовая схема терминала D в аэропорту Борисполь, поскольку она усложняет путь для пассажиров бюджетника, заявил в интервью ЦТС гендиректор аэропорта Павел Рябикин.
По его словам, Ryanair очень заинтересованы работать в терминале F, поскольку он лучше подходит для их модели работы.
Например, в данном терминале может использоваться более дешевая технология обслуживания пассажиров, которая предусматривает, что путешественники добираются от самолета к терминалу пешком.
«Мы будем на это ориентировать всех новых перевозчиков, которые хотят зайти в Борисполь. Параллельно мы будем вести переговоры с теми компаниями, которые хотят улучшиться по слотам. Некоторые авиакомпании хотят к нам летать в одно время, но ввиду того, что слоты заняты, они вынуждены летать раньше, либо позже. Переход в терминал F может стать решением этого вопроса. Надеюсь, что таких рейсов мы наберем еще 3-4 в день. Это помимо 5-6 рейсов Ryanair. Для безубыточной работы нам нужно хотя бы 15 рейсов в день», — сообщил Рябикин.
Напомним, ранее глава Борисполя заявил о том, что Ryanair может создать коллапс в аэропорту Бориcполь из-за желания летать в часы с пиковыми нагрузками.
«Прилетая в пиковые часы, они создадут коллапс в аэропорту и физически не смогут прилететь и улететь за желаемые ими 35 минут. Им придется простаивать два часа, потому что нужно будет ждать свободного автобуса, гейта, стоянки и т.д.», — заявил Рябикин.
По его словам, Ryanair начал продажи билетов не получив согласование слотов (временных промежутков в аэропорту, когда возможно обслуживание, — прим.) в Борисполе.
Напомним, 23 марта глава Ryanair Майкл О’Лири подписал договоры с аэропортами Борисполь и Львов и анонсировал открытие 10 маршрутов из Киева и пяти из Львова осенью 2018 года.
