 |
|
Сумма
реконструкции Пулково-1 и строительство нового терминала
оценивается в 340 млн. евро. |
|
Новый терминал в петербургском "Пулково"
возведут по проекту английской компании Grimshaw & Partners. Это
архитектурное бюро стало победителем международного конкурса на
разработку концепции здания нового пассажирского терминала и
прилегающих к нему объектов коммерческой инфраструктуры, который
проводился аэропортом в 2 этапа.
В проекте бюро Grimshaw присутствуют
некоторые элементы петербургской архитектуры. В рамках второго
этапа конкурса компания детально разработала концепцию
коммерческой зоны перед терминалом.
"Проект британского архитектурного бюро
предлагает тщательно продуманные технологии обслуживания
пассажиров. Важным является и тот факт, что процесс возведения
нового терминала не отразится на функционировании существующего
Пулково-1, который будет работать в обычном режиме до ввода в
эксплуатацию нового здания", - отмечает Андрей Муров,
генеральный директор ОАО "Аэропорт "Пулково".
О проведение конкурса было объявлено 16
февраля 2007 года в Смольном при участии министра транспорта РФ
Игоря Левитина и губернатора Санкт-Петербурга Валентины
Матвиенко.
С этого события началась реализация
Генерального плана развития аэропорта "Пулково" до 2025 года,
разработанного в течение 2006 года.
К участию в закрытом архитектурном конкурсе
были приглашены четыре архитектурных бюро: Skidmore, Owings&Merrill
(США), GMP (Германия), Grimshaw & Partners Ltd (Великобритания),
архитектурное бюро "Земцов, Кондиайн и партнеры" (Россия).
Основными критерии для их отбора были наличие
опыта проектирования и строительства крупных аэропортовых
комплексов мирового уровня, а также согласие выполнить
конкурсные проекты в согласованные сроки.
Решение о проведении второго тура
международного архитектурного конкурса было принято на заседании
жюри 8 июня 2007 года. Для участия в нем были выбраны мастерские
SOM (США) и Grimshaw (Великобритания).
 |
|
После возведения нового терминала
начнется реконструкция Пулково-1 |
|
Архитекторы доработали свои проекты с учетом
замечаний экспертного совета и представили их на повторное
рассмотрение.
Победивший проект представляет из себя
полностью новое строение, которое будет построено справа от ныне
действующего терминала внутренних линий и соединено с ним. Общая пропускная способность терминалов после
осуществления проекта составит 17,5 млн. человек в год. По
словам Валентины Матвиенко, новое "Пулково" сможет на равных
конкурировать с московскими хабами.
Как сообщает "Росбалт", согласно английскому
проекту к привокзальной площади существующего терминала будет
вести широкая дорога, по краям которой расположатся объекты
вспомогательной инфраструктуры. Напротив нового терминала будет
устроена клинообразная зеленая зона.
По замыслу англичан, здание терминала будет
состоять из трех островов — функциональных зон: аэровокзальной,
аэродромной и зоны безопасности. Эти острова-зоны будут
соединяться стеклянными мостами. Крыша терминала будет накрывать
и внешнюю территорию аэровокзала, представляя укрытие для
пассажиров. По идее архитекторов, она будет как бы парить
на землей.
|
