Правительство Италии продаст долю в убыточной национальной авиакомпании ITA Airways немецкому авиаперевозчику Lufthansa.
В рамках первого этапа интеграции немцы купят миноритарную долю ITA Airways в размере 41% за 325 млн евро. Эти деньги пойдут на увеличение уставного капитала итальянского авиаперевозчика. Еще 250 млн евро в капитал ITA Airways вольет министерство экономики Италии.
Договоренности между Lufthansa и итальянским правительством предусматривают, что немцы могут выкупить оставшиеся акции, а их цена будет зависеть от экономических показателей ITA Airways.
Стороны ожидают, что текущая сделка будет финализирована в ближайшее время. После этого немецкий и итальянские авиакомпании смогут начать интеграцию своей деятельности на коммерческом и операционном уровнях.
«Как сетевая авиакомпания ITA Airways будет тесно сотрудничать с Lufthansa Group, чтобы получить преимущества от синергии группы», — заявили в немецкой авиакомпании, пообещав сохранить собственный бренд и менеджмент ITA Airways.
Большой опыт
Lufthansa имеет большой опыт выкупа убыточных национальных авиакомпаний и их реформирования. В ее структуру входят швейцарская Swiss и австрийская Austrian Airlines.
Немцы сохранили бренды выкупленных авиаперевозчиков, однако максимально унифицировали сервис, объединили маршрутные сети компаний группы и продажу билетов. В результате пассажир может лететь в одну сторону Lufthansa через Франкфурт, а назад возвращаться Swiss через Цюрих или Austrian Airlines через Вену.
Подобная политика позволила Lufthansa вывести дочерние авиакомпании из зоны убыточности.
Однако в случае с ITA Airways это может стать непростой задачей. Италия имеет долгую историю дотаций государственной авиакомпании Alitalia.
Приватизация авиаперевозчика не привела к успеху, и контроль над ним вернулся государству в 2020 году. В 2021 году правительство Италии остановило полеты хронически убыточной Alitalia и создало с чистого листа новую авиакомпанию ITA Airways. Последняя получила чистый убыток в размере 486 млн евро в 2022 году.
