Грузинская авиакомпания Georgian Airways и российская авиакомпания «Азимут» запускают ежедневные прямые рейсы между Москвой и Тбилиси после получения разрешения авиавластей обеих стран.
«Азимут» полетит в Грузию с 19 мая из московского аэропорта Внуково. Georgian Airways запустит рейсы в Россию на день позже и будет также летать в аэропорт Внуково.
Обе авиакомпании продают билеты по цене от $300 в одну сторону с учетом перевозки ручной клади и багажа.
Допуску «Азимута» на линию Москва-Тбилиси предшествовал скандал в социальных сетях, поскольку оказалось, что авиакомпания отображает Абхазию и Южную Осетию как независимые государства, а не часть Грузии. После этого авиаперевозчик убрал упоминание этих регионов Грузии со своего сайта.
Georgian Airways также находится под критикой грузинской оппозиции за решение летать в Россию. Однако президент авиакомпании Тамаз Гаиашвили заявил, что теперь граждане Грузии смогут увидеть своих родственников в России.
«Это ведет к благополучию, а благополучие населения Грузии прямо пропорционально благополучию государства Грузия», — заявил Гаиашвили.
Полеты Грузия-Россия после перерыва
Прямое авиасообщение между Россией и Грузией прервал своим решением президент России Владимир Путин в 2019 году. Это произошло после протестов в Грузии, которые связаны с визитом депутата из России Сергея Гаврилова, который занимал пост главы Межпарламентской ассамблеи православия.
10 мая 2023 года Путин снял запрет на полеты в Грузию а с 15 мая отменил визовый режим для грузинских граждан.
Сразу после этого авиационные власти Грузии подключились к процессу возобновления прямого авиасообщения с Россией.
В заявлении Агентства гражданской авиации Грузии говорится, что к полетам допустят только авиакомпании, которые не находятся под санкциями. При этом сама Грузия не присоединилась к международным санкциям против России, которые Запад ввел в связи с российским вторжением в Украину.
Подобная размытая формулировка может означать, что Грузия не даст зеленый свет на полеты авиакомпаниям, которые летают на самолетах Boeing и Airbus. Поставки этих авиалайнеров в Россию запрещены санкциями США и Евросоюза.
Косвенно об этом свидетельствует то, что разрешение на полеты получила небольшая российская авиакомпания, летающая на российских самолетах Суперджет 100, а не крупные авиакомпании, которые летали в Грузию до 2019 года.