Администрация Байдена предлагает значительно усилить права авиапассажиров в США по примеру Евросоюза в случае длительной задержки или отмены рейсов.
Подготовку нового законодательства анонсировал президент США Джо Байден 8 мая.
«Наш главный приоритет — чтобы американские авиапутешественники получили лучшее решение», — сказал президент.
По действующим на сегодня правилам американские авиакомпании обязаны только вернуть полную стоимость авиабилета при отмене или длительной задержке рейса.
Администрация Байдена предлагает расширить права авиапассажиров, обязав авиакомпании выплачивать компенсации в случае нарушения графика.
Также пассажиры могут получить право на бесплатное размещение в отеле, питание и перебронирование на другой рейс. Все эти услуги являются частью европейских правил авиаперевозок, однако в США авиакомпании их предоставляют по собственному желанию.
«Когда авиакомпания отменяет или задерживает рейс, пассажир не должен оплачивать счет», заявил министр транспорта США Питер Буттиджич в официальном заявлении.
По данным Минтранса США, сейчас только три американские авиакомпании добровольно предоставляют компенсации при значительном нарушении графика или отмене рейса. При этом ни одна из них не выплачивает деньги как возмещение неудобств. Вместо этого авиакомпании предлагают пассажирам мили в программе лояльности или ваучеры на следующие перелеты.
Модель компенсации, которую хотят принять в США, Евросоюз использует с 2004 года. Она предусматривает, что если авиакомпания добровольно отменяет рейс менее чем за 2 недели до вылета, пассажир может получить компенсацию от 250 до 600 евро в зависимости от дальности перелета. Позже Европейский суд приравнял задержку вылета свыше 3 часов к отмене рейса, и пассажиры получили право на денежную компенсацию в этом случае.
Европейские правила также предусматривают, что при задержке или отмене рейса пассажир имеет право на бесплатное размещение в гостинице и питание. Эти услуги авиакомпании обязаны предоставлять за свой счет.
Хотя Администрация Байдена ведет работу по улучшению сервиса и ответственности авиакомпаний последние 2 года, пока через конгресс не прошел ни один из законов. Могут пройти месяцы и годы, прежде чем новые правила станут обязательными для выполнения.
Пока же власти убеждают авиаперевозчиков работать лучше с помощью публичности. Минтранс США запустил специальный раздел на своем сайте, в котором можно увидеть перечень новых бесплатных услуг от авиакомпаний.
