Украинская авиакомпания «Роза Ветров» (Windrose) в мае возобновила систематические полеты на самолете Boeing 737-800 с регистрацией UR-PSF, который ранее находился в парке МАУ.
Как удалось выяснить avianews.com, c 4 мая этот авиалайнер c закрытыми опознавательными знаками МАУ летает из Хургады в разные города Европы по заказу египетской чартерной авиакомпании FlyEgypt.
Самолет уже успел побывать в Познани, Вроцлаве, Берлине, Лилле, Дюссельдорфе и Будапеште, совершая по 2-4 рейса в день.
По данным государственного реестра воздушных судов, за «Розой Ветров» числится 21 самолет. Однако онлайн-радар Flightradar24 зафиксировал полеты лишь одного борта авиакомпании за последние 3 месяца — UR-PSF.
По документам Boeing 737-800 UR-PSF был переведен из флота МАУ во флот «Розы Ветров» в начале 2023 года. Вместе с ним из МАУ в «Розу Ветров» перешли также Embraer 190 с регистрацией UR-EMA и Boeing 737-900ER с регистрацией UR-PSI. Это новые типы воздушных судов для «Розы Ветров». До февраля 2022 года основу ее летающего флота составляли авиалайнеры Airbus и ATR.
В СМИ неоднократно фигурировала информация, что влияние на обе авиакомпании имеет бизнесмен Игорь Коломойский.
Перевод самолетов МАУ во флот “Розы Ветров” может быть связан с конфликтом совладельцев авиакомпании МАУ — Игоря Коломойского и Арона Майберга по вопросам управления авиаперевозчиком. О противоречиях стало известно еще в конце 2021 года. В октябре 2022 года МАУ прекратила полеты.
Арон Майберг в своих интервью сообщал, что лизинговые компании Коломойского сдают самолеты в аренду МАУ.
Таким образом, перевод авиалайнеров во флот “Розы Ветров” может быть попыткой вернуть эти воздушные суда в работу на фоне остановки полетов МАУ.
avianews.com направил запрос в «Розу Ветров» и готов опубликовать комментарий авиаперевозчика, если он будет подготовлен.
